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“萬象—懷化”國際貨運班列抵懷懷化成為中部地區首個中老班列雙向開行城市

來源：懷化新聞網 2022-04-12 11:29:16

4月11日15時39分，一列中老鐵路“萬象—懷化”國際貨運班列緩緩駛入懷化西編組站。這是我國中部地區首列中老鐵路回程班列，標志著懷化成為中部地區首個實現中老班列雙向開行的城市。

據了解，中老鐵路“萬象—懷化”國際貨運班列于4月7日6時從老撾萬象發車，從云南磨憨口岸入關，經云南昆明、貴州六盤水、貴陽等城市，抵達懷化西編組站，全程2098公里，運行時間約120小時。班列共搭載40個標箱，滿載產自老撾本地的木薯粉，總價值320萬元人民幣。

“此次通過中老班列進口商品，全程鐵路運輸只用了約5天，比傳統江?；蚬Ｂ撨\節約了10天以上的運輸時間，為我們加大東南亞貿易開辟了一條更加便捷的‘黃金通道’?！贝肆辛熊嚿唐返倪M口商湖南冠祥商貿公司總經理陳榮子表示。

為推動中老鐵路“懷化—萬象”國際貨運班列常態化運營，懷化加大集貨力度，吸引周邊貨源，自1月6日班列從懷化首發以來，已開行“懷化—萬象”國際貨運班列4列，運輸240標箱，總重量約2089噸，貨值535.6萬美元。預計今后將以每月1至2列的頻率開行“懷化—萬象” 國際貨運班列及“萬象—懷化”回程班列。

省委、省政府將懷化定位為全省唯一的西部陸海新通道戰略門戶城市和東盟貨運集結中心，懷化正積極對接共建西部陸海新通道，奮力打造湖南對接東盟的重要通道和節點城市。此次木薯粉進口業務的順利開展，為日后湖南以及中西部地區進口東南亞各國的大宗資源性商品打下了堅實基礎，對懷化外向型經濟發展具有里程碑的意義，懷化建設湖南乃至中部地區對接RCEP的重要通道和節點城市又邁出了新的堅實步伐。

目前，懷化已經實現了陸海新通道鐵海聯運班列、中老跨境國際鐵路聯運班列的雙向開行。下一步，懷化將推動陸海新通道鐵海聯運、跨境班列、公路卡班的常態化開行，進一步暢通中部地區出海出境大通道。（底健向湘龍車永忠）

來源：懷化新聞網

關鍵詞：萬象懷化國際貨運班列抵懷懷化成為中部地區首個

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