6月12日，榮盛發展（002146.SZ），繼復牌后第一個交易日漲停，再迎漲停，報1.42元/股，漲幅10.08%。股民再迎狂歡盛宴。榮盛盟固利在商用高功率電池和綠色儲能電池領域的優異表現，使得榮盛發展底氣十足，打開了資本市場的想象空間。

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商用車電池市的“隱形冠軍”

在雙碳目標持續推進下，新能源產業發展加速前行。新能源汽車市場滲透率將進一步提升，而新能源商用車市場將成為下一個快速增長點。

業內人士表示，榮盛盟固利成立時間較早，雖然在當前新能源電池整體行業排名中并不突出，但榮盛盟固利的特色是高功率電池，榮盛盟固利在國內商用車電池市場一直處于領先，在國內商用車混合動力細分市場占有率第一，市場占有率超過50%，是國內商用車高功率電池，屬于典型的“隱形冠軍”。與國內宇通、福田、解放、東風、三一、飛馳、大運等頭部商用車廠家建立長期穩定戰略合作關系，擁有千余件產品公告，可滿足PHEV、HEV、氫燃料電池車等全車型用電需求，在商用市場插電混動、商用車氫燃料電-電混動、專用車混動市場一直處于領先地位。

目前，國內新能源商用車市場正進入快速增長期，滲透率逐年提升，2022年全年的滲透率跨過10%，正成為新能源汽車行業下一個快速增長點。預計2026銷量將達到150萬輛，滲透率超過40%。在此背景下，榮盛盟固利的市場占有率有望進一步提升。

儲能市場的潛力股

相關專家認為，榮盛盟固利是新能源商用車領域高功率電池的龍頭企業，但更大的潛力是在儲能市場。

在備受行業關注的十四五國家重點研發計劃“儲能與智能電網技術”重點專項中，盟固利承擔了“兆瓦時級本質安全固態鋰離子儲能電池技術”項目，顯示公司在儲能電池領域也具備深厚的技術儲備和能力。

證券分析人士表示，在儲能電池被熱捧的當今市場上，盟固利擁有的儲能電池技術給市場極大的想象空間，類似的儲能電池上市企業動輒200億市值起步，一旦重組成功，榮盛發展勢必傾注大量資源進入儲能領域，前景不可限量。

這幾年來鋰電池領域儲能的關注度正在逐步趕上動力，盟固利承擔的重大專項是十四五期間儲能電池全國范圍內僅有的兩個重大專項，也有望在未來儲能的紅海市場里爭得先機。類似的儲能電池上市企業動輒200億市值起步，一旦重組成功，榮盛發展傾注大量資源進入儲能領域，前景不可限量。

優質標的打開市場想象空間

一券商分析稱，近年來，新能源概念火爆，優質標的榮盛盟固利裝入榮盛發展，對其二級市場上的股價將會有積極影響，也打開了資本市場的想象空間。

據悉，榮盛盟固利已經在2021年完成股改，并啟動上市準備工作。多位一級市場投資人表示，榮盛盟固利本打算最早在2024年申請科創板上市，相關中介機構均已進場，擬打造A股市場上商用車電池第一股。與乘用車電池市場競爭激烈不同，商用車電池市場目前還處與騰飛的前夜，如果A股市場上出現一家電池企業代表商用車動力電池的龍頭，將會受到投資人的熱捧。

實際上，地產公司已有通過轉型新能源迎來新轉機的成功先例。2022年，廣宇發展置入魯能新能源100%股權，當年即實現扭虧，凈利潤達6.33億元，上年虧損3.15億元。

值得關注的是，在宣布進入新能源等更具想象力的行業后，公司股價也迎來上升。如2021年，廣宇發展宣布轉型后，13個交易日連續收獲13個漲停板，股價暴漲245%。此后廣宇發展轉型成功，業績改善，截至6月8日收盤，公司股價為11.53元/股。而榮盛發展也不負眾望的迎來在復牌后的第二個漲停板。

分析人士表示，電池優質資產的注入，打開了資本市場的想象空間，將會給榮盛發展帶來新的發展契機，如果未來榮盛盟固利能站穩資本市場商用車新能源電池第一股的角色，那榮盛發展的股價有望突破10元，市值有望沖擊500億。具體是否能如愿，讓我們拭目以待。