8名機器人“收費員”在城陵磯高速“上崗”
來源：岳陽晚報     2022-11-30 09:37:12     

岳陽高速轄區首次試點收費車道窄道化、無亭化及智慧車道機器人化

8名機器人“收費員”在城陵磯高速“上崗”


(資料圖片僅供參考)

與機器人“打交道”過收費站是什么樣的體驗?

機器人“收費員” 張茜攝

岳陽晚報記者 羅凱 通訊員 張茜

“機器人小E為您服務!”11月28日10時15分左右，一輛貨車駛入湖南高速集團岳陽分公司胥家橋收費中心自助收費車道，一個黃色自助型服務機器人向司機提供語音自助服務。

司機按照語音提示掃碼支付本次通行費，在機器人的智能AI收費流程走完后，從胥家橋收費中心駛離。

當日10時，岳陽城陵磯高速胥家橋收費中心和城陵磯收費站正式通車運營。這是岳陽高速轄區首次試點收費車道窄道化、無亭化及智慧車道機器人化的兩個智慧型收費站，讓過往司乘在岳陽高速也有了“科技融入日常，智慧暢享高速”的新體驗。

胥家橋收費中心和城陵磯收費站連接的城陵磯高速全長7.316公里，采用四車道高速公路設計標準，設計時速100km/h，是連接湖南省唯一通江達海港口——城陵磯港的重要通道。

胥家橋收費中心設16條收費車道。其中，有6條入口車道和10條出口車道，包括7條ETC專用車道、5條人工/ETC混合車道和4臺機器人自動收費車道。

城陵磯收費站設12條收費車道，其中，有5條入口車道和7條出口車道，包括5條ETC專用車、3條人工/ETC混合車道和4臺機器人自動收費車道。

第一批在兩個智慧型收費站持證上崗的收費員，是由湖南高速集團按照屬地化原則，遵從職工意愿，集中統一調度安排。其中不乏身經百戰的收費“老手”，也有“97后”的業務“新兵”，他們將以實際行動護航司乘人員的安全暢通，力爭擦亮湖南高速收費窗口“新名片”。

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