株洲:17日起,早晚交通高峰期響田大橋試運行潮汐車道

株洲日報·掌上株洲訊(記者/沈全華 通訊員/龍逢春) 記者昨日從市公安局交警支隊獲悉,2月17日起,在早晚交通出行高峰期,石峰區響田大橋將實行潮汐車道試運行。

近年來,交警部門通過現場勘查和數據分析,發現響田大橋橋面車道寬度不足以大型客車通行,且早晚高峰車流量有較為明顯的潮汐現象。為此,交警支隊決定將橋面原來平均2.6米寬的四車道,改為中間3.5米寬、兩側4米寬的三車道,中間用水馬隔離,并在工作日的早晚交通出行高峰期進行適時調整。

具體方案為:周一至周五早高峰,響田大橋將實行由西向東(響石廣場向田心立交橋方向)兩車道行駛,由東向西(田心立交橋向響石廣場方向)單車道行駛;周一至周四晚高峰,響田大橋將實行由西向東(響石廣場向田心立交橋方向)單車道行駛,由東向西(田心立交橋向響石廣場方向)兩車道行駛,周五晚高峰則會根據車流量情況及時變動;平峰期以及周末期間,將與早高峰保持一致,響田大橋依然會保留現有的機非隔離措施。

潮汐車道實質上是可變車道,是城市內部根據交通流量情況,對有條件的道路設置一個或多個車輛行駛方向隨不同時段變化的車道。去年3月,我市第一條潮汐車道亮相淥口區伏波大道。對駕駛員朋友來說,開車路過潮汐車道,不用急也不用慌,要注意看燈控,按指示通行。

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