3月14日，拓普集團公布了2021年度業績快報及2022年1~2月主要經營數據。報告顯示，2021年拓普集團共計實現營業收入114.38億元，同比增長75.68%；實現營業利潤11.45億元，同比增長62.10%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為10.45億元，同比增長66.39%。

與此同時，拓普集團還公布了今年前兩個月主要的經營數據。經初步核算，2022年1至2月，拓普集團共實現營業總收入25.30億元左右，同比增長約60%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.50億元左右，同比增長約64%。

圖片來源： 拓普集團

拓普集團指出，報告期內業績同比大幅增長主要得益于公司不斷擴大智能電動汽車、輕量化底盤等相關產品線，并積極拓展國際國內智能電動客戶群，拉動公司新能源汽車業務較快增長。尤其是公司依托系統研發及模塊化供貨等能力創新推出的T0.5級平臺型業務模式獲得了眾多新勢力客戶的認可，驅動單車供貨金額大幅提升。

自2016年成功打入特斯拉供應鏈，近兩年拓普集團先后打入了蔚來、小鵬和理想等國內造車新勢力的供應鏈，這些均為拓普集團業績的穩定增長提供了重要助力。特別是特斯拉，據相關數據顯示，2020年，拓普集團來自特斯拉的營收為11億元，在營收中的占比為18%；2021年上半年，拓普集團來自特斯拉的營業收入約為5546.3萬元，在當期營業收入中所占比例為32.8%。

為進一步強化智能電動汽車領域的業務表現，拓普集團正持續深化相關領域的布局。去年12月，拓普集團與重慶市沙坪壩區人民政府簽署了《拓普新能源汽車輕量化底盤系統暨內飾隔音件系統生產基地項目合作協議書》，擬在重慶市沙坪壩區投資15億元人民幣分期建設新能源汽車各產品線生產基地。其中一期主要布局新能源汽車輕量化底盤系統及內飾隔音件系統相關產品，二期擬布局汽車電子系統、熱管理系統。

今年2月，拓普集團又宣布擬在寧波市杭州灣新區新設全資子公司拓普滑板底盤（寧波）有限公司（暫定名），注冊資本為20億元人民幣。據拓普集團相關負責人介紹，該公司滑板底盤項目預計兩年后可以正式投產，項目實施地點有可能在杭州灣新區，也可能會在國內其他生產基地。

同月，拓普集團披露可轉債申請文件反饋意見的回復。此前，拓普集團已于去年11月20日發布可轉債募集預案，擬募資不超過25億元投入480萬套輕量化底盤系統項目建設。根據可轉債反饋意見的回復，拓普集團原有底盤系統產能180萬套，2020年定增新增的產能在全部達產后為480萬套，此次可轉債募資將再度新建480萬套產能，其中150萬套輕量化底盤系統建設項目擬投入募集資金7.21億元，地點位于寧波杭州灣新區；330萬套輕量化底盤系統建設項目，擬投入募集資金17.79億元。

拓普集團表示，此次募資主要是由于公司當前產能基本飽和，現有產線已無法滿足快速增長的市場需求。據悉，2020年度，拓普集團輕量化底盤系統模塊（包含副車架、懸掛系統、轉向節）產能約為180萬套，產能利用率約為92.75%；2021年1-9月產能約為185萬套，產能利用率進一步提升至約95.49%。

圖片來源：拓普集團

為此，拓普集團曾于2020年也發起過一次定增，擬募資20億元擴產汽車輕量化底盤系統項目，以爭取2025年達產后實現年產480萬套輕量化底盤系統模塊產品的能力，包括160萬套輕量化副車架、160萬套輕量化懸掛系統、160萬套輕合金轉向節。

拓普集團指出，由于新能源汽車產銷量未來增長迅猛，將持續有新車型不斷推出，公司未來會承接更多的新增訂單，以有效消化本次募投項目帶來的新增產能。據悉，一輛汽車需要配一套底盤系統模塊，包括1套輕量化副車架、1套輕量化懸掛系統、1套輕合金轉向節，基于當前新能源汽車良好的發展態勢，拓普集團預計到2025年，全球將產生27,000萬套（9,000萬套副車架、9,000萬套懸掛系統、9,000萬套轉向節）的市場需求，這將為拓普集團的產能消化提供充足的市場空間。