財聯社（北京，記者 徐昊）訊，“蔚小理”齊聚香江后，李斌還把目光投向了“獅城”新加坡。

2月28日，蔚來汽車公告，已通過香港交易所聆訊，獲得在港交所主板二次上市的原則上批準。本次上市采用介紹上市的方式，不涉及新股發行及資金募集。公司計劃于2022年3月10日開始掛牌交易，股票代碼為“9866”。

除了赴港上市，蔚來汽車在向港交所遞交的招股說明書中提到，已向新加坡證券交易所主板提出以介紹方式第二上市申請，具體上市日期正在審核中。

蔚來汽車此次采用的“介紹上市”，可以理解為不進行融資的掛牌上市行為。據了解，“介紹上市”是已發行證券申請上市的一種方式，不發行新股，只是公司股東將本身的舊股申請掛牌買賣，不涉及融資。

事實上，繼小鵬汽車和理想汽車赴港上市后，在造車新勢力三大頭部企業中，僅有蔚來汽車遲遲未能落地港股。此前有報道稱，早在2021年3月，蔚來就提交了在香港二次上市的申請，但收到了香港交易所關于其股權結構的問詢，包括2019年建立的用戶信托基金。

目前，除了蔚來汽車以外，不少造車新勢力也瞄準了機制上更為靈活的港股市場，包括哪吒汽車、零跑汽車、威馬汽車、華人運通等近期紛紛被曝出將赴港IPO。

對于此次赴港上市，蔚來汽車官方表示，“本次蔚來通過介紹上市登陸港股，目的是為公司投資者提供備選的交易地點，緩釋地緣政治風險，擴大投資者群體，在這些上市的目的仍然可以達到的同時，不稀釋現有股東的利益”。

此外，蔚來汽車特別強調了目前公司資金充沛。數據顯示，截至2021年9月30日，蔚來現金儲備共計約470億元人民幣（73億美元）。同年11月，蔚來完成約127億人民幣（20億美元）美股ATM增發（At-The-Market Offering），通過在市場上發售，蔚來公司出售了53,292,401 ADS，籌集了20億美元的融資。

“近600億人民幣的充沛現金流，為蔚來后續的新車型開發提供了有力的資金保障。”蔚來汽車對此表示。

2022年，蔚來將交付三款基于NT2.0技術平臺的新車型。據悉，蔚來首款中大型智能電動旗艦轎車ET7將于3月28日開啟交付；蔚來中型智能電動轎跑ET5于2021年12月18日正式發布，預計2022年9月開啟交付；蔚來中大型SUV ES7日前也被披露，并計劃于今年4月中旬發布。