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華聲在線6月2日訊(全媒體記者 徐典波)海關總署5月30日下發操作指引,在全國海關實施內河運費扣減新舉措,所有在內河港口上岸的進口轉關貨物,都能享受稅費減免政策。這標志著中國(湖南)自由貿易試驗區岳陽片區探索首創的“內河運費不計入完稅價格”制度,在全國推廣。
在國際貿易中,轉關進口貨物的運費包括海運與內河運輸兩段。根據海關規定,能夠單獨列明的內河運費,不計入貨物的完稅價格。然而在CIF(到岸價格)貿易模式下,企業往往無法提供合同單據來明晰內河段運雜費是多少,導致有規定卻不能享受稅費減免。
2020年底,在長沙海關支持下,湖南自貿區岳陽片區協同屬地岳陽海關,探索以制度創新為企業破題解難。2021年9月,海關總署備案授權岳陽片區在全國率先試點,推出進口轉關貨物內河運費不計入完稅價格的審價創新模式。該模式通過引入第三方會計師事務所提供測算數據作為參考,科學合理區分進口轉關貨物的國際、國內段運費,在審價法規合理框架下,將貨物運抵我國境內的國內段運費從完稅價格中剔除,實現國內段運輸費用合理拆分,拉平內河港相較于海港的關稅成本,破解內河港無法享受稅費減免的難題。
岳陽海關關長王東輝介紹,截至5月底,共有127家試點企業參與內河運費扣減,累計申報2748票報關單,涉及貨物價值35.32億元,完稅價格扣除內河運費6973萬元,為企業節約稅款848.25萬元。該制度創新有力促進了外貿增長,帶動外貿量年增加300萬噸以上,助力城陵磯港集裝箱吞吐量2022年突破100萬標箱。
(一審:熊泊宇 二審:劉樂 三審:謝峰)新化月報網報料熱線:886 2395@qq.com
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