12月7日-9日,2023世界新能源汽車大會在海南國際會展中心舉行。2023全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選結(jié)果同期揭曉,雷神動力“高性能變頻混合動力平臺技術(shù)”榮獲“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”獎。這不僅標(biāo)志著雷神動力在混合動力領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新獲得行業(yè)認可,同時也意味著中國混動技術(shù)已達到全球領(lǐng)先水平。

中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼(左)為吉利汽車集團高級副總裁、動力研究院院長王瑞平(右)授獎

三大創(chuàng)新成果,首次實現(xiàn)核心技術(shù)成套突破

雷神動力高性能變頻混合動力平臺圍繞新傳動、新動力、新控制取得三大創(chuàng)新成果,在動力總成領(lǐng)域,是中國企業(yè)首次實現(xiàn)核心技術(shù)成套、原創(chuàng)性的重大創(chuàng)新,實現(xiàn)了低油耗與高性能兼顧,使中國混動總體技術(shù)水平達到國際先進水平,并實現(xiàn)產(chǎn)品與技術(shù)海外雙輸出,助力提升中國品牌國際影響力。

首創(chuàng)雙行星排多擋同軸機電耦合技術(shù),通過離合器組合切換,實現(xiàn)“發(fā)動機3擋+電機3擋”,使發(fā)動機始終運行在高效區(qū)間。雷神動力獨特3擋變頻電驅(qū)DHT Pro在扭矩質(zhì)量比、NVH、整車油耗等技術(shù)指標(biāo)上達到國際領(lǐng)先水平。

高效混動發(fā)動機“可控氣流”燃燒技術(shù),憑借創(chuàng)新“氣流優(yōu)先”開發(fā)思路,通過優(yōu)化氣流走向設(shè)計缸蓋邊界,實現(xiàn)缸內(nèi)湍動提升44%、燃燒速度提升20%的效果,最終實現(xiàn)量產(chǎn)混動專用發(fā)動機44.26%的超高熱效率。

在智能化混合動力控制關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,動力軟件開發(fā)流程和功能安全方面均達到行業(yè)領(lǐng)先水平,成為國內(nèi)唯一獲得ASPICE Level 3軟件開發(fā)流程和ASIL D功能安全標(biāo)準雙國際認證的動力總成企業(yè),同時也是國內(nèi)唯一一家獲得功能安全標(biāo)準體系與產(chǎn)品雙認證的企業(yè)。

性能與油耗兼?zhèn)?引領(lǐng)中國汽車低碳轉(zhuǎn)型

高性能變頻混合動力平臺作為雷神動力的關(guān)鍵核心技術(shù),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于吉利汽車集團旗下多個品牌、累計14余款HEV/PHEV車型,涵蓋緊湊型級轎車到中大型SUV。今年6月,搭載雷神動力高性能變頻混合動力平臺的吉利全新銀河系列首款車型銀河L7上市,第二個月銷量即突破1萬臺,刷新中國混動SUV“月銷破萬”速度。截至11月,吉利銀河系列已連續(xù)5個月月銷破萬,累計銷量突破70000輛。

雷神混合動力技術(shù)正以其性能與油耗兼?zhèn)涞耐怀鰞?yōu)勢,引領(lǐng)中國汽車市場轉(zhuǎn)型升級。

雷神動力高性能變頻混合動力平臺

技術(shù)持續(xù)迭代,助力中國汽車出海

“聚焦創(chuàng)新研發(fā),引領(lǐng)低碳發(fā)展”是雷神動力在動力領(lǐng)域持續(xù)突破的核心驅(qū)動力,雷神動力高性能變頻混合動力平臺的出現(xiàn),不僅有利于提升中國混合動力技術(shù)在國際上的聲望,更是助力中國汽車產(chǎn)業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

目前,在全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色化的浪潮下,中國汽車出口正迎來有力契機。在此背景下,雷神動力未來將與更多國際高端汽車品牌展開合作,通過不懈創(chuàng)新,實現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品雙輸出,助力中國汽車由大到強,走向世界。