本文轉自：勞動報

驕陽似火，赤日炎炎。入伏后，上海最高氣溫已經多次突破40℃。盡管天氣炎熱，但鐵路安全生產不容松懈。面對翻滾的熱浪，上海房建公寓段的巡檢工們直面“烤”驗，為旅客的安全、舒適出行保駕護航。

曬完“日光浴”鋼結構屋面直逼60℃

(資料圖)

臨近下午3點，烈日炙烤大地，上海房建公寓段房建巡檢工郭恒泰帶著工區的小伙伴們背著工具包爬過狹窄的鋼梯，踏著陡峭的鋁合金遮陽板，一路走到了47米高的上海南站站房屋頂。他們將要進行的是暑運期間的房建設備巡檢工作。

曬了一整天“日光浴”后，此時的鋼結構屋面溫度直逼60℃，大家單是爬上這些建筑物就已經大汗淋漓。沿著狹窄的工字鋼架，房建巡檢工們緩慢前行，每到接縫處就停下車，彎腰看一看，用檢查榔頭敲一敲。

“除了檢查鋼結構的銹蝕，還要注意防水結構膠有沒有開裂，天溝里有沒有垃圾，螺絲是否有松動，一顆小螺栓都不能放過?！苯衲瓴?6歲的郭恒泰告訴記者。

作為上南房建班組的副班組長，他隨身帶著工具包，包里裝滿了大大小小的工具，看見有螺絲松動了就轉幾下，遇到天溝里有淤泥就用小工具進行清理。遇到現場無法處理又暫時不影響生產的問題，就會用手機拍下來，同時記錄在巡檢記錄簿上，并及時在工作群里上報位置和故障，待專業部門深入研判后再進行詳細檢修。

半小時后，郭恒泰一行終于爬到了站房中心最頂部（上海南站主站房圓帽型屋頂，直徑275米）上，安全帽下的頭發早都裹滿了汗水，額頭不斷滾落的汗珠浸濕了防塵口罩。

上海南站有6個站臺，雨棚37807換算㎡，巡完一個來回要近三個小時，而巡檢工作，暑運期間幾乎他們每天都在做。除了上海南站，郭恒泰所在的上南房建班組還負責閔行貨場，莘莊站，李家塘站，七寶站，諸翟站區，焊軌段，長寧站區，徐家匯站區等各站區的房建巡檢作業。

與此同時，虹橋站區的葉正茂和他的工友們對上海虹橋站進行全方位的巡檢，大到站臺上方的雨棚、線路上方的網格板、旅客來來往往的站臺，小到洗手間的馬桶、車站的每個燈泡、每塊玻璃，甚至一顆螺絲釘都要確保覆蓋到。為了這大大小小房建設備的安全，他們要徒手爬到40多米的高空，也要弓著腰在不足1米高的夾層來來回回，還要對500米長的站臺反復進行限界測量……

在看不見的地方守護旅客出行安全

無論是在40℃的酷暑，還是零下氣溫的寒冬，郭恒泰、葉正茂和他們的隊友們都從不叫苦叫累，只是埋頭認真做好房建設備巡檢工作，在每一個看得見看不見的地方，守護旅客回家的路，暑運開始后，對房建設備的安全要求更加高，他們的工作量也變得更加繁重。

上海房建公寓段目前管轄高鐵客站32座，房建設備總量6312件，445.3481萬換算平方米。面對如此龐大的數據，全段104名房建巡檢工從未降低過對工作的要求。他們深知房建設備安全對于鐵路旅客運輸的重要性，保證房建設備安全就成了全段房建巡檢工發自心底的一個強烈的愿望。

在葉正茂眼里，整個虹橋站的房建設備就像他自己的孩子，車站的燈泡亮不亮，螺絲釘有沒有松，雨水管有沒有斷裂漏水，屋面板有沒有撬動，站臺有沒有下沉……都是壓在他心底的大事。一旦在房建設備巡檢過程中發現了什么問題，他總是第一時間進行現場處理，如果自己處理不了，他就及時匯報到車間，并盯在現場一同處理，直到設備恢復正常。

原來，為助力暑運，葉正茂所在的虹橋高鐵房建班組提前一個月就開始做準備工作迎戰暑運，對工區管轄范圍內36個站臺進行全覆蓋限界測量，累計維修站臺大理石、盲道磚 300多塊，更換各類房建設備備件近200個，處理房建設備請修200多次，有效的保障了虹橋站房建設備正常使用。