軌道15號線迎來新進展！重慶首次采用直徑8.83米TBM掘進機開挖隧道
來源：重慶日報     2022-04-26 22:24:22     

本文轉自：重慶日報

4月26日，重慶日報記者從市住房城鄉建委了解到，當日上午，重慶軌道交通15號線一期工程復盛站至現代大道站TBM區間左線完成百環驗收，為下階段高質量TBM(即全斷面硬巖隧道掘進機)掘進及區間隧道貫通奠定了堅實基礎。

▲4月26日上午，重慶軌道交通15號線一期工程復盛站至現代大道站TBM區間左線高標準完成百環驗收。

軌道交通15號線是重慶中心城區開工的首條城軌快線，線路呈東西走向，途經重慶高新區、沙坪壩區、兩江新區、渝北區，全長約67公里，設車站25座。該項目分一、二期建設。其中，一期2021年2月開工建設，二期于2021年10月開工建設。

據介紹，TBM是集機械、電子、液壓、激光、控制等技術于一體的高度機械化和自動化的大型隧道開挖襯砌成套設備。百環驗收是TBM施工過程中的一項重要環節，也是驗證掘進成型隧道質量的重要里程碑節點，可為下一步盾構機優質、高效掘進提供基礎技術參數和檢驗依據，為后續施工積累經驗。

▲施工人員正在操作管片吊機。

記者還了解到，軌道15號線是重慶市首次應用直徑8.83米TBM掘進機進行隧道建設的項目。開工之初，市鐵路集團聯合中建股份、中建三局等參建單位從施工原材、施工工藝、施工工序管理等制定了一系列的控制要點，在15號線現代大道站打造了“四無”精品隧道質量樣板間。

▲“四無”精品隧道質量樣板間內1:4的管片模型，通過BIM建模分析真實還原了管片在洞內的實際情況、洞內相關布置、地層情況及注漿情況。

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