近日，深圳市城市設計促進中心發布東莞中心公園跨東莞大道人行天橋方案設計國際咨詢正式公告。

東莞中心公園跨東莞大道人行天橋位于東莞國際商務區中部，是片區內第一座即將建設的可以鏈接東莞大道兩側的人行天橋，對片區的功能布局、交通聯系、宜居品質皆起到重要影響。

項目周邊集聚了正在建設的建筑地標（萬象城）、生態地標（中心公園），以及后續產業地標（西平站TID地塊）。

(相關資料圖)

本次國際咨詢設計費用包括設計成本費、獎金和成果整合費用，共計人民幣175萬元。

項目概況

在粵港澳大灣區建設的重大歷史機遇背景下，東莞市委市政府提出打造“灣區都市、品質東莞”的城市發展戰略，大力推進“一心兩軸三片區”建設，以國際先進城市為標桿，樹立全球視野、精品意識及戰略眼光，充分彰顯國際一流的現代化城區形象。

在“十四五”規劃期間，為進一步強化城市重要軸線和功能界面打造，加快提升中心城區品質內涵，市中心城區“一心兩軸三片區”建設總指揮部和現場指揮部繼續發揮統籌、協調和督導的職能作用，進一步加強東莞大道時代發展軸和鴻福路山水文化軸沿線項目質量管理和品質把控，以更高品質、更高標準、更強力度推動中心城區“雙軸”建設，打造一流城市環境、吸引優質發展資源，助推東莞高質量發展。

“雙軸“行動，是東莞邁入“雙萬時代”的重大舉措，它依托東莞大道和鴻福路，向兩側延伸形成“軸”，向城市腹地縱深形成“片”，是對“一心兩軸三片區”既有成果的進一步整合和提升，是東莞進一步提升城市影響力的重要抓手。

項目區位?

東莞國際商務區作為中心城區“雙軸”中東莞大道時代發展軸的重要組成部分，致力于打造“世界智造門戶，灣區魅力都心”。

東莞中心公園跨東莞大道人行天橋位于東莞國際商務區中部，是片區內第一座即將建設的可以鏈接東莞大道兩側的人行天橋，對片區的功能布局、交通聯系、宜居品質皆起到重要影響。項目周邊集聚了正在建設的建筑地標（萬象城）、生態地標（中心公園），以及后續產業地標（西平站TID地塊）。

本項目區位示意圖：周邊情況

咨詢范圍

本次國際咨詢包含整體研究和概念設計兩個層次的工作，要求提出富有創意且能引導實施的綜合解決方案。

整體研究：

因項目影響重大，服務輻射區域廣，且周邊有多個正在建設中的其他項目，因此整體研究需充分結合上位規劃及既有條件，研判項目在城市中承擔的功能以及需要解決的重難點問題。整體規劃研究范圍包含南城總部基地、東莞國際商務區、行政文化中心以及鴻福路—東莞大道商圈、新基河濱水空間等區域。

研究范圍重點項目包括東莞翡翠綠鏈、國際商務區慢行主軸、國際商務區中心公園項目、新基河濱水休閑軸、華潤置地萬象城項目、國際商務區市政配套項目、東莞大道沿線其他人行橋梁及周邊相關重點項目。

概念設計：

概念設計應包括橋梁概念方案設計及橋梁起落區的節點設計。

橋梁方案應在均衡、比例、韻律等方面體現出創意與美感，特別是橋梁要與周邊城市環境要素和諧統一，同時體現出地域文化內涵。對橋梁結構形式、色彩、外立面、材質的選擇進行詳細設計。

起落區的節點設計應處理好近遠期的協調和接駁，一是對近期可實施的起落區提出詳細方案，二是對周邊腹地的遠期接駁提出技術解決方案。

設計單位需對橋梁平面線形、橋墩位置、起落點位置進行分析研判，避讓地鐵隧道及管涵等地下構筑物，結合周邊用地權屬情況統籌考慮。橋墩位置及起落區建議范圍（非紅線范圍）如圖所示。

橋梁范圍示意圖

相關費用

本次國際咨詢設計費用包括設計成本費、獎金和成果整合費用，共計人民幣175萬元。具體如下：

1、設計成本費?

獲得《編制概念方案邀請函》的設計機構，其提交的設計成果滿足技術任務書要求且經方案評審委員會評審為有效成果的，每家可獲得含稅設計成本費人民幣貳拾萬元整（小寫￥200,000.00元）。

2、獎金

受邀機構提交的設計成果經專家評審和定標評審后，獲得第一名的設計機構可獲得含稅獎金人民幣壹拾伍萬元整（小寫￥150,000.00元），獲得第二名的設計機構可獲得含稅獎金人民幣壹拾萬元整（小寫￥100,000.00元）。

3、成果整合費

獲得第一名的設計機構將獲得成果整合任務，整合費用為人民幣柒拾萬元整（小寫￥700,000.00元）（含稅）。設計機構如放棄整合任務，則不能獲得成果整合費（人民幣柒拾萬元整，小寫￥700,000.00元），由其他受邀機構按排名依序替補獲得整合任務及成果整合費（人民幣柒拾萬元整，小寫￥700,000.00元）。

4、其他

設計機構收款前應提供合法有效的等額增值稅專用發票，且稅率不低于6%，稅率低于6%的將扣除稅費差額后支付。

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