作為超一線城市，深圳的軌道交通發展深深影響著每一位深圳市民的住行。

(相關資料圖)

2022年8月，深圳發改委發布地鐵五期規劃（2023-2028年）的環評，官宣5期包含的13個建設項目，規模約226.8公里。

近日，廣東省住房城鄉建設廳發布消息，認為深圳市開展五期城市軌道交通建設規劃是必要的，建設方案總體可行。深圳地鐵五期獲得省政府認可，也正式提上日程。?

深圳發改委公布的地鐵5期規劃有：15號線、17號線一期、18號線一期、19號線一期、20號線二期、21號線一期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）。

其中最受關注，被稱為【深圳一環】的就是15號線。

為什么15號線能稱之為深圳“一環”

地鐵15號線也叫前南線，全長約30km，起于西鄉、終至前海，連接南山科技園、寶安中心、后海、前海等重要片區，支撐西部發展，覆蓋南山科技園南北向交通需求走廊。

15號線是深圳首條“環形”地鐵，起終點均為前海的聽海路站，同時途經前海、蛇口、后海、科技園、西麗、寶中、西鄉等重要片區，全線共設有23個站點。

之所以叫它深圳“一環”，不僅僅是因為它是“環線”，更是因為它串聯了深圳西部多個重要經濟圈，深圳6大總部基地中的3個均在15號線上（前海超總基地、后海金融總部基地、深圳灣高新區總部基地），而且還是唯一一條經過大鏟灣騰訊企鵝島的地鐵。

并且，15號線有19個換乘站點，比目前開通的“換乘大王”12號線還要密集。便利性也大大提升。

深圳“一環”房價如何

提到城市環線發展，國內最具代表的城市就是北京。北京的“環線格局”發展最為成熟，不同的環線有著自己的功能定位。其中第一，二環路以內屬于“中央政務功能區”，四環路以內是北京的“中心區”。

此外，上海、廣州等中心輻射的城市形態也都有著自己的環狀地鐵，且均位于城市中心區。

而結合深圳當前的經濟發展情況，深圳“一環”也將形成一個核心的城市發展圈。一環周邊的樓盤必將獲得價值。

樂有家研究中心盤點了當前深圳“一環”站點房價和熱門樓盤，發現一環果然是妥妥的“C位”，眾多熱門樓盤串聯其中。

例如后海豪宅區的蔚藍海岸、招商海月花園；蛇口的招商領璽、中海陽光玫瑰園；西麗的萬科云城；新安的勤誠達22世紀等。?

站點的房價跨度也比較大，從4.8萬元/㎡到11萬元/㎡，覆蓋了首套置業及改善需求兩大群體。像寶安的流塘站、坪洲站、寶安公園站，適合首套置業的剛需去看房，而前保站、鐵路公園站、名海站等就適合近期想換房的改善剛需了解。

結合樓盤與站點的距離，樂有家盤點了部分站點周圍的熱門樓盤。