據消息,國家發展改革委于近期批復東莞市城市軌道交通第二期建設規劃調整,原則同意對《東莞市城市軌道交通第二期建設規劃(2013-2019年)》方案進行適當調整,規劃期調整為2022-2027年。
本次調整涉及1號線一期、3號線一期,總長109公里,總投資747.84億元;2號線三期未作調整,按原批復規劃方案實施。
規劃項目實施后,東莞市城市軌道交通總里程將達到164公里。
1號線一期起于望洪站,終于黃江中心站,長57.5公里,途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗和黃江10個鎮街(園區),實現中心城區與水鄉片區、松山湖片區的快速聯系。
3號線一期起于交椅灣站,終于東莞東站,長51.5公里,途經濱海灣新區、長安、大嶺山、松山湖、大朗、東坑和常平7個鎮街(園區),實現濱海灣新區、松山湖以及東部片區的快速聯系。
2號線三期起于虎門火車站,終于交椅灣站,長17.3公里,途經虎門、濱海灣新區,與2號線一期和二期銜接后,將實現中心城區與濱海灣新區的快速聯系。
目前,1號線一期正在按照國家有關批復要求抓緊建設;
2號線三期工程可行性研究報告已經上報省發展改革委審批,有望年內開工建設;
3號線一期正在加快開展工程可行性研究和相關專題研究工作,爭取年內完成可研審批。
備注:以上線路走向和站點位置僅為現階段示意方案,在后續工可和初步設計階段將進一步明確。
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