新春伊始,我市交通重點工程項目全面復工復產,各項建設加速推進。昨天,記者來到位于前海灣畔的深圳首個跨海隧道工程——媽灣跨海通道工程項目現場,這里已是一片忙碌,280多名建設者火熱奮戰在項目一線。
在陸地上的基坑項目現場,上百名建設者不畏寒冷的天氣,在工地上緊張作業。在盾構隧道內施工現場,控制室內的技術人員緊盯儀表盤,“我們是每掘進200毫米,進行一次全盤數據記錄,通過精確計算,及時糾偏和調整,對數據進行分析,確保盾構運行不出差錯。”承建方上海隧道媽灣跨海通道工程1標項目經理周振向記者介紹。
據了解,近期,媽灣隧道盾構推進里程已進入海域段,平均每天推進2環4米。“‘下海’以后,工程的難度和風險無疑都增加了。我們開年即開工,開足馬力,確保工程質量、進度。我們下一個目標節點,是爭取在今年年底完成整個海底隧道的盾構掘進。”1標項目書記朱勇說。
目前,跨海通道工程1標段盾構已掘進至200米,2標段盾構掘進至780米。
在2022年,媽灣跨海通道工程全年計劃完成右線盾構貫通,左線盾構完成1400米。工程預計將在2023年底完工通車。該通道建成后,將對完善前海外部路網結構,鏈接南山港區的疏港貨運交通,兼顧聯通媽灣、赤灣片區與大鏟灣等片區的客運交通,實現前海貨運與客運相分離,實現城市發展空間的拓展與整合起到重要作用。
在濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程現場,記者看到,目前該工程的土方開挖、樁基等項目都已復工,項目緊湊有序開展。“目前,工程鋪蓋系統已完成80%,中分帶改造和綠化種植已完成95%。”項目負責人介紹,在2022年,該項目力爭實現下沉隧道段基坑土方開挖基本完成,推進主體結構施工,道路改造段基本建設完成。
記者了解到,在新的一年,深圳交通建設穩步前行。春風隧道、媽灣跨海通道、東部過境高速公路、濱海大道(深圳灣總部基底段)下沉改造等一系列重點項目建設將加速推進。
今年,我市還將新開工鹽壩高速市政化改造工程、僑城東路北延通道工程等多個重點項目,全市交通建設將大步邁進。
來源:深圳特區報
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