隨著“五一”假期的到來,重慶城市公共交通出行需求出現了大幅增長。4月29日,重慶交通開投集團發布消息稱,4月28日當天,重慶中心城區公共交通客流達到879.9萬人次,單日總客流達今年最高水平。其中,城市軌道客流468.8萬人次創歷史新高,地面公交客流411.1萬人次。
城市軌道線路客流增長比例最高的線路為四號線、江跳線、環線,分別增長47.8%、43.3%、16.3%。
軌道交通小貼士>>>
【資料圖】
為保障乘客“五一”小長假安全出行,突出大型商圈、網紅景點、交通樞紐等重點部位,重慶交通開投軌道集團采取了系列針對性調整措施。
調整運行交路:
4月28日14∶00—5月3日,1號線開行朝天門至璧山大交路,滿足大學城片區乘客出行需求。
4月29日—5月3日,每天16∶30后,6號線部分列車由蔡家調整至光電園折返,提升核心區段運能。
4月28日—5月3日,每天20∶00—23∶00,10號線在后堡至王家莊大交路的基礎上,加開后堡至江北機場T2航站樓小交路。
縮短行車間隔:
4月28日,1號線、3號線、6號線、10號線,晚高峰運營組織從17∶30提前至14∶00,提升下午時段線路運輸能力。
4月29日—5月3日,1號線、2號線、3號線、6號線、10號線、環線、國博線等線路全天時段的行車間隔都有所縮短,全線網發車間隔最短為2分50秒。
增加備用車輛:
4月28日—5月3日,重慶軌道交通全線網準備充足備用車輛,根據實時客流情況,靈活安排備車上線。
優化客運組織:
4月28日—5月3日,車站根據實時客流情況采取設置站外站內鐵馬、增加人工安檢點、設置人工售票點(掃碼購票)、調整閘機及客流通道(電扶梯)運行方向等應急措施,提高乘客進出車站效率。(記者 楊鈮紫 實習生 邱悅)
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