據媒體報道，通用汽車（GM）和韓國LG新能源（LG Energy Solution）正考慮在美國印第安納州建立電池工廠。這將是兩家公司的合資企業Ultium Cells LLC建立的第四座美國電池廠。

Ultium Cells發言人周四表示，正考慮在印第安納州新卡萊爾進行投資，公司已向當地提交減稅申請，希望本月晚些時候能獲得批準。

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在美第四座電池廠

知情人士稱，第四座電池廠或與另外三座類似，投資額超過20億美元。目前，尚不清楚這座工廠何時開工。

另外三座工廠分別位于俄亥俄州、田納西州和密歇根州。

Ultium位于俄亥俄州的美國第一家電池廠定于本月底投產。通用汽車和LG新能源于2019年斥資23億美元開始建造該工廠。

通用汽車和LG新能源去年宣布投資23億美元在田納西州斯普林希爾建造一家電池廠，計劃于2023年底完工。

今年1月，通用汽車和LG新能源宣布投資26億美元，在密歇根州蘭辛建立一個新的電池工廠，定于2024年底投產。

通用汽車當時還表示，將斥資40億美元對底特律附近的一家組裝廠進行改造和擴建，該工廠將生產電動皮卡，并由蘭辛電池廠供應電池。

政策利好加持

上個月，美國能源部表示，將向Ultium提供25億美元貸款，幫助其在俄亥俄州、田納西州和密歇根州建造電池廠。

為支持電池產業的發展，美國政府此前推出了名為“先進技術車輛制造”（Advanced Technology Vehicles Manufacturing，簡稱ATVM）的貸款項目，而該項目也是美國能源部在汽車項目下第一次專門為電池制造提供貸款。此前，ATVM項目也曾向特斯拉、福特汽車和日產提供低息政府貸款。

通用汽車7月表示，已與LG化學和鋰金屬礦商Livent Corp達成多年協議，以保證其電動汽車電池關鍵原材料的供應。該公司還表示，有望在2025年底前實現在北美每年生產100萬輛電動汽車的目標。

拜登政府正在大力推動汽車電動化，并減少關鍵零部件和原材料對海外的依賴。美國政府希望，到2030年美國汽車產量的一半是純電動或插電式電動汽車。

美國總統拜登本周簽署了《通脹削減法案》，該法案將投入3690億美元用于能源安全和氣候投資，將重點覆蓋電動汽車等清潔能源制造業。

為促進電動車發展，《通脹削減法案》中的一項條款規定，消費者購買清潔能源新車能獲得最高7500美元的稅收抵免，但獲得補貼資格的前提條件是，汽車必須在北美組裝，且電池中的材料和關鍵礦物必須來自美國或與美國有自由貿易協定的國家。