昨天凌晨,第二批35輛安凱客車陸續從合肥抵達寧波舟山港梅西滾裝碼頭。5天來,寧波、合肥兩地通力合作,寧波經合、交通、港口、交警、海關等多部門接力服務,兩批共70輛安凱客車在寧波舟山港完成卸貨,準備出口墨西哥。
昨天凌晨2時08分開始,第二批客車陸續抵達高速公路郭巨出口。郭巨出口開辟了綠色通道,確保車輛以最快速度通過。
凌晨2時半開始,35輛安凱客車陸續抵達梅山綜合保稅區卡口,這里是通往梅西滾裝碼頭的必經之地。
“最后一輛客車早上8時整通過卡口,‘秒過’……”因為值班,寧波海關所屬梅山海關物流監控二科的朱家豪雙眼微紅。朱家豪口中的“秒過”,是指此次卡口的審批效率和放行效率達到了“秒級”。
近幾年寧波海關對綜保區卡口通道進行智能化改造。改造后,進出車輛車牌識別、地磅稱重、信息比對和電子抬桿業務流程能一次性完成,通行時間由原通行模式下的15秒至30秒,壓縮到3秒至6秒,大幅提升了通行效率。
“疫情之下,保障‘中國制造’順利出海,我們義不容辭。”該科副科長周力介紹,前幾天獲悉中國出口墨西哥最大客車訂單要從寧波舟山港出貨的消息后,海關第一時間做好了保障部署,安排專人值班,確保這批客車“秒”通過。
通過卡口后,這批出口的安凱客車進入了梅山海關的實時監控范圍。據介紹,這批客車可以提前申報通關便利化措施,這樣一來,可以大大節省企業辦理海關手續的時間,確保出口汽車在通關環節“零等待”“零延時”。
昨天上午,海關與報關公司溝通后,專門列出表格,詳細記錄提前申報時需要提供的合同、裝箱單、發票、出口許可證等材料,并引導效合供應鏈通過寧波國際貿易“單一窗口”進行線上申報。
這批訂單客車裝船時間預計在“五一”小長假,報關時間緊迫,梅山海關相關負責人表示,“24小時在線等”,隨時為訂單客車辦理相關手續,確保如期“出海”。
合肥安凱客車公司有關負責人表示,這次出口墨西哥的訂單客車總計800輛,其中部分已在上海港口出海,剩余的客車有可能全部從寧波舟山港發出。( 馮瑄 孫佳麗 )
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