華聲在線11月30日訊（文 全媒體見習記者 王翊瑋 圖/視頻 謝佳燊 通訊員 姚馨宇 歐陽石）“如今有公交車可以直達鎮上趕集，不用騎電動車挨凍，老年人還免費。”家住湘江新區云集村的村民李莉芳深有感觸，“現在大家到鎮上都勤快多了。”11月30日，隨著9臺公交車緩緩駛入新源社區、西湖村等17個建制村，長沙主城區城鄉全面實現“村村通公交”。

(資料圖片僅供參考)

據了解，今年8月30日已在天心區、雨花區、開福區及岳麓區開通了首批4條“村村通”公交線路,今日開通的9條線路為剩余的全部“村村通”公交線路。票價和城區公交價格一致，一律設置為2元，超過65周歲的老年乘客可免費乘車。

今日，長沙市公交集團在云集村網點舉辦了為期兩天的“關愛老人、溫暖出行”送服務進社區的活動。65歲以上的老人可以憑身份證免費辦理公交卡。“今天的天氣雖然很冷。”在現場辦理公交卡的張娭毑說道，“但是公交線路的開通溫暖了人心。”

記者乘坐這輛車時，感受到“麻雀雖小、五臟俱全”，內里有12個座位，設備一應俱全。今天天氣寒冷，但公交車內的暖空調效果很好，不僅溫暖了市民，乘坐這輛車，也讓長沙城鄉市民之間的距離更近了。

據長沙公交集團相關負責人介紹，“村村通”線路均采購符合農村道路通行條件的小型純電動車輛，挑選經驗豐富、無行車事故的“公交里手”擔任駕駛員，依托智能調度平臺準點定時發車，保障城鄉居民“高興出門、平安回家”。

記者調查了解到，以前，云集村里沒有直達的公交線路，出一趟門很不方便，必須走很久的路或者騎電動車。現如今，村民們只需要花2元就可以在家門口坐上公交，出行成本降低、安全系數提高，實現了“村內循環、村外接駁”，市民獲得感與滿意度大幅提升。

對村民們來說，“村村通”公交不僅降低了出行成本，更是破解了城鄉“兩次元”壁壘，打通了“最后一公里”，在濕冷的冬季，也能切實感受到長沙“溫度”。

“‘村村通’線路的全線開通，逐步形成城鄉之間、區域之間和農村內部交通基礎設施網絡化和城鄉公共交通一體化體系。”長沙市交通運輸局公交處副處長姚馨宇表示，“提升了城鄉公共服務均等化水平，有效推動城鄉之間要素合理流動和鄉村特色產業發展。”

據了解，今年以來，為達成“城區農村公交實現全覆蓋”目標，長沙市交通運輸局多次組織實地調研，充分征求當地村民意見建議，重點考慮村民通勤、趕集等出行需求，結合實際規劃調整公交線網，推進農村道路提質改造、道路安防設施安裝、公交站亭牌建設、純電動車輛購置等開通籌備工作，確保實現長沙主城區建制村100%通公交、城鄉公交100%融入城市公交網絡的“雙百”目標。

鏈接：本次開通的9條“村村通”公交線路

1.線路：C4路

首末站：太陽山公交首末站-新源社區；

線路走向：從太陽山公交首末站發車，經星月路、（左轉）開福大道、（右轉）球場路、高爾夫路至新源社區。

2. 線路：C5路

首末站：潘家山-西湖村；

線路走向：從潘家山村發車，沿X164線、X080布設。串聯嵇家山村、雨敞坪鎮政府、泉宏村、西湖村。

3.線路：C6路

首末站：雨敞坪鎮公交首末站-清泉村；

線路走向：從雨敞坪鎮公交首末站發出，沿X080、X161、X160布設至清泉。串聯雨敞坪鎮政府、泉宏村、新卯村。

4.線路：C7路

首末站：雨敞坪鎮公交首末站-泉水湖村；

線路走向：從雨敞坪公交首末站發車，沿X164、X005、Y843、C478布設，串聯雨敞坪鎮政府、麻田村、泉水湖村。

5.線路：C8路

首末站：蓮花公交首末站-金華村；

線路走向：從蓮花公交首末站發車，經X079、（左轉）X161至金華村委會。

6.線路：C10路

首末站：芝字港村-山塘地鐵站；

線路走向：從芝字港村發車，經V090、顏云路、X083、（右轉）蓮坪路、（左轉）潭州大道至山塘地鐵站。

7.線路：C11路

首末站：白泉村-花溪欣苑；

線路走向：從白泉村發車，經X082、（右轉）X083、（左轉）花溪路至花溪欣苑。

8.線路：C12路

首末站：金僑村-含泰村；

線路走向：從湘潭市金僑村發車，經靳江路、（右轉）鶴嶺路、（左轉）九豐路、（左轉）浦旺路、（右轉）含泰路、（左轉）學術路、（右轉）望江路至含泰村。

9.線路：C13路

首末站：牌樓壩-雷鋒汽車站；

線路走向：從牌樓壩水庫發車，經鄉道、（右轉）美麗鄉村道路、（右轉）黃橋大道、（左轉）泉水路、（左轉）雷蓮路、（右轉）納秋路、（左轉）紫荊路、（左轉）至雷鋒汽車站。

（一審：丁鵬志  二審：黃京 三審：丁興威）