衡陽年·奮斗年丨零下5℃,入職半年的他選擇在“冰山哨所”過大年

湖南日報·華聲在線記者 徐德榮

通訊員 汪繼生

蘇新柱,1996年出生,2021年新入職到國網衡陽供電公司,是一名輸電線路運維工。

“師父,我要跟您一起去冰情監測哨所。”農歷虎年的春節臨近,隨著新一輪寒潮來襲,常寧天堂山110千伏印天線需要開展人工覆冰監測,蘇新柱主動提出要跟師父邱瑜一同前往駐哨。

“在天堂山駐哨很辛苦,天寒地凍,還要留在山上過年,你確定要去?”現年51歲的邱瑜是國網衡陽輸電檢修公司從事線路運維工作20多年的老師傅,也是蘇新柱的師父。

此輪寒潮形勢嚴峻,由邱瑜帶隊去天堂山駐哨,考慮到蘇新柱入職從事輸電運維工作才半年,怕他吃不消,勸他不要去。

“我年輕,體力好,腿腳快,保證能行,我還是名黨員呢!”經不住蘇新柱再三要求和軟磨硬泡,報單位同意后,邱瑜還是帶著他一起到天堂山駐哨。

天堂山海拔1200多米,微地形氣候區域,常年大風,風力在四級以上,氣溫比山下低8攝氏度左右。110千伏印天線是天塘山風力發電廠唯一的上網輸電線路,連接點為220千伏印山變電站。

車行駛在前往天堂山的盤山公路時,車窗外大山的風景和山巔的雪景令蘇新柱興奮。抵達了天塘山風電廠后,一下車,到處銀裝素裹,迎面撲來刺骨的寒風著實給他來了個下馬威。

這是蘇新柱第一次到冰情監測哨所駐哨,他一刻也沒停下,不斷跟師父了解工作流程,前往實地監測冰情。

△師徒二人測量桿塔覆冰厚度

1月31日,農歷除夕。也是師徒二人在天堂山守哨的第4天,天堂山上的氣溫降到了零下5度左右。晚上9點,正是春晚熱播的時候,二人套上冰爪,帶上冰情監測裝備前往印天線117號哨所。

通往哨所的山路已結了一層厚厚的冰,即使穿上冰爪也舉步維艱。夜間能見度低,打著應急燈在凜冽刺骨的寒風中行走更艱難,他們只能前傾斜身體,穩著步子,有時候相互攙扶迎著寒風和冰雪前行。

117號哨所處大風口,濕度更重、風力更大、溫度更低,監測點已被茫茫雪海包圍,天寒地凍,蘇新柱凍得牙齒直哆嗦,手腳也麻了。

“氣溫-5.5℃,濕度100%,北風,風速6.8米/秒,導線覆冰厚度7.5毫米……”強忍著寒凍,他們拿出儀器依次測量風速、溫濕度、覆冰厚度和做記錄。

線路覆冰厚度沒有達到融冰值,測完后收拾好裝備往營地趕,下山路同樣難走。從哨所到營地1.5公里的路程他們來回走了2個多小時,衣帽上結滿了冰花。

“祝爸媽新年快樂,這里冰天雪地的風景很美,放心吧,我在這里很好!”回到營地已是晚上11點多,為了不讓家里人擔心,蘇新柱趕在新年的鐘聲敲響前用手機給父母拜年報了平安。

△師徒二人測量線路覆冰厚度

2月1日,大年初一。氣溫又下降了,上午9點多,師徒二人頂著寒凍,又來到117號哨所。他們監測到導線覆冰厚度接近12毫米,危及線路安全,立即向調度中心匯報。下午5點多,二人再次監測,線路覆冰厚度已達到融冰值。調度中心立即啟動了直流融冰程序。

觀測融冰情況、申請換相融冰……在邱瑜的指導下,蘇新柱每一個工作環節都很嚴謹有序,晚上8點多該線路融冰工作完成,線路危機解除。

當前,寒潮沒有退,他們還堅守在117號冰情監測哨所,時刻監測著線路覆冰情況。

“輸電運維工在線路上過年是再平常不過的事,你對自己的選擇后悔不?”邱瑜問蘇新柱。

“白茫茫的山脈上,通向遠方的那一基基鐵塔盡頭就是我們守護的萬家燈火,這使命光榮,我不后悔。”蘇新柱堅定地回答。

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