當(dāng)前聚焦:看看這三起事故,還敢疲勞駕駛嗎?

天山網(wǎng)-新疆法制報(bào)記者 韓晉 通訊員 劉亞倫 劉笑 任圣浩

提及疲勞駕駛,很多人都不以為然,當(dāng)困意來(lái)襲時(shí),大家總是心存僥幸,想著“再堅(jiān)持開(kāi)一會(huì)也沒(méi)事”,殊不知這樣做很有可能引發(fā)嚴(yán)重后果。近期,環(huán)烏高速發(fā)生多起因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故。


(資料圖)

“我瞇了一下,沒(méi)想到就發(fā)生了事故!”駕駛員董某說(shuō)。6月14日23時(shí)許,自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)高等級(jí)公路支隊(duì)石河子大隊(duì)指揮室接到報(bào)警稱(chēng),G30連霍高速安集海路段,兩輛小車(chē)發(fā)生追尾。

民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),事故車(chē)輛受損嚴(yán)重,有人員身體不適,便立即聯(lián)系就近醫(yī)院。經(jīng)急救人員檢查,兩名乘客受輕微傷,駕駛員董某肋骨骨折需要前往醫(yī)院進(jìn)一步檢查。

民警了解得知,駕駛員董某因長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)產(chǎn)生倦意,夜間光線(xiàn)較暗,他迷糊間發(fā)生追尾事故。民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)董某疲勞駕駛的危險(xiǎn)行為予以嚴(yán)厲批評(píng)。目前該案件正在進(jìn)一步處理中。

高支隊(duì)卡子灣大隊(duì)民警也接到了類(lèi)似事故警情。“我都沒(méi)感覺(jué)自己睡著,以后真的不敢了!”貨車(chē)司機(jī)秦師傅心有余悸說(shuō)。6月19日晚,他駕駛一輛重型半掛牽引大貨車(chē)從阜康市出發(fā),因長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)感到疲憊,但仍強(qiáng)撐著繼續(xù)趕路。次日凌晨2時(shí)許,當(dāng)車(chē)輛行駛到米東區(qū)工業(yè)園立交橋附近時(shí),秦師傅竟邊開(kāi)車(chē)邊打起盹,未發(fā)現(xiàn)前方減速行駛的大貨車(chē),隨后車(chē)輛發(fā)生追尾。

劇烈的撞擊導(dǎo)致車(chē)輛車(chē)頭變形,受損嚴(yán)重,秦師傅被卡在駕駛室內(nèi),腿部受輕微傷。

長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)似冢糠炙幤芬矔?huì)使人犯困。

6月24日9時(shí)許,在G30連霍高速烏奎線(xiàn)發(fā)生一起兩車(chē)追尾事故。

民警趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),一輛越野車(chē)車(chē)頭受損嚴(yán)重,保險(xiǎn)杠掉落,車(chē)燈破損,另一輛小轎車(chē)車(chē)頭右側(cè)輕微受損,所幸無(wú)人員受傷。民警了解得知,小轎車(chē)駕駛員馬某在第一車(chē)道行駛時(shí)突然犯困,不經(jīng)意間閉上了眼睛,車(chē)輛隨之開(kāi)始向右偏移。等反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí),正常行駛的越野車(chē)已近在咫尺,兩車(chē)發(fā)生碰撞,導(dǎo)致越野車(chē)失控后又撞上護(hù)欄。

面對(duì)民警的詢(xún)問(wèn),馬某表示,他最近感冒了,駕車(chē)前吃了感冒藥開(kāi)始犯困,這才導(dǎo)致事故發(fā)生。民警認(rèn)定駕駛員馬某負(fù)事故的全部責(zé)任。

交警提示:

疲勞駕駛危害大,希望廣大駕駛?cè)笋{車(chē)前保證充分休息;若長(zhǎng)途駕車(chē),盡量配備兩名駕駛員輪流開(kāi)車(chē),避免獨(dú)自長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē);行駛在高速公路上時(shí),應(yīng)當(dāng)按照“逢三進(jìn)一”原則(每逢三個(gè)服務(wù)區(qū)就進(jìn)去休息一小會(huì)兒),每四個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)內(nèi)停車(chē)休息不少于20分鐘;午后、凌晨2時(shí)—5時(shí)是人體困倦高發(fā)時(shí)段,應(yīng)避免在這些時(shí)間段內(nèi)開(kāi)車(chē)。

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