天山網-新疆日報記者 蓋有軍

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5月7日傍晚時分，在位于新疆準東經濟技術開發區的新疆天池能源有限責任公司南露天煤礦（以下簡稱“南露天煤礦”），夕陽的紅、戈壁的黃與煤炭的黑，構成了礦區此時特有的三基色，讓整個礦區顯得斑斕而厚重。

5月7日，新疆天池能源有限責任公司南露天煤礦全景。天山網-新疆日報記者 蓋有軍攝

在無人機俯瞰畫面中，偌大的礦坑里，數十臺電鏟車和數百輛卡車正在有條不紊地作業。電鏟車將采掘面開采的煤炭裝入卡車車廂，煤炭被運送到礦坑內的一級破碎站進行破碎處理。之后，再通過輸送帶被輸送到二級破碎站進行二次破碎，最終，通過全封閉的輸煤廊道運送到電廠。電廠發出的電能則通過昌吉-古泉±1100千伏特高壓直流輸電工程，源源不斷地輸送到3000多公里外的華東地區，實現了“煤從空中走，電送全中國”。

而在10公里外的南露天煤礦5G智能化綜合調度指揮中心，調度人員同步對礦區生產的各個環節進行全方位的智能化調控。

5月7日，在南露天煤礦5G智能化綜合調度指揮中心，工作人員正在進行生產調度。天山網-新疆日報記者 蓋有軍攝

“南露天煤礦是國家核準的我區首個千萬噸級露天煤礦，是目前我國單坑年產量最大的露天煤礦，是全國首批、全疆首個智能化示范露天煤礦，也是‘疆電外送’重要的能源基地之一。”新疆天池能源有限責任公司總經理助理、南露天煤礦礦長康慶微說。

南露天煤礦煤炭儲量33.8億噸，煤田東西長4.5公里，南北寬2.5公里，深度260米，煤礦目前核準年產能4000萬噸，為全國露天煤礦之最。

“按照目前的年產量，南露天煤礦至少可以開采80年，能穩定保障‘疆電外送’煤炭供給?！笨祽c微說。

一座處于準東戈壁灘上的煤礦，如何成為國家級的智能化示范“標桿煤礦”？

“不斷進行自我革新，推進技術變革和創新，以科技進步保障安全和生產，這是南露天煤礦一直遵循的‘辯證法’?！笨祽c微回答。

露天煤礦的坑下作業一般面臨3種較大風險：卡車運輸風險、邊坡滑坡風險和煤層自燃風險?？祽c微說，2016年以來，南露天煤礦開展智能化礦山建設，創新性地將人工智能、5G及工業互聯網平臺技術與露天煤礦開采行業深度融合，將智能化內化為促進煤礦安全生產最強大的引擎，不斷推動傳統行業的技術變革和轉型升級。

南露天煤礦5G智慧礦山模型圖。天山網-新疆日報記者 蓋有軍攝

“過去3名司機負責礦坑里的一輛卡車，現在一人遠程遙控可以接管3到4輛卡車?！蹦下短烀旱V智能駕駛操作員楊國強介紹。當天，在南露天煤礦5G智能化綜合調度指揮中心，楊國強通過遠程遙控無人駕駛系統，遙控10公里外礦坑里的卡車按指令有序作業。

“幾年前，我在礦坑里開過運煤卡車，現在‘云’上駕駛，覺得格外輕松。”楊國強說。

2020年開始，南露天煤礦進行無人駕駛運輸試驗運行。目前，已運行無人駕駛卡車37輛，累計運輸里程240多萬公里。此外，南露天煤礦建立了基于衛星定位技術的智能生產調度系統，對煤礦坑下所有車輛精準定位，實現了卡車防碰撞、防疲勞駕駛、超速報警等功能的應用，有效降低了運輸風險。

如何預防礦坑邊坡滑坡的風險？

南露天煤礦采用以邊坡雷達為主、GNSS自動化監測及人工監測為輔的監測手段，重點區域全部實現自動化監測。

“邊坡位移哪怕只有0.1毫米，也盡在掌控之中。”南露天煤礦生產調度員包嘉龍介紹。

針對煤層自燃風險，南露天煤礦最早采用的是以人工巡檢為主的“笨辦法”。由于人工巡檢面積大、時間長，效率和精度相對較低，為此，南露天煤礦建立了智能化巡檢和火災預警系統?！叭绻l現煤層出現高溫等異常情況，預警系統就會報警?！卑锡堈f。

2020年，南露天煤礦自主研發帶式輸送機巡檢機器人，實現坑口電廠近10公里輸煤廊道全天候自動巡檢作業，日巡檢頻次是過去人工巡檢的4倍。

特別值得一提的是，2021年8月，南露天煤礦完成基于工業互聯網的露天煤礦智能綜合預警平臺二期建設。該平臺實現了煤礦從坑下地測、采掘、裝車、破碎到外運的實際工藝流水線仿真一體化展示。平臺接入實時數據測點2.3萬個，集成了煤礦9個信息化系統，實現了煤礦的安全生產數字孿生。

“這相當于給礦區安上了‘千里眼’和‘順風耳’，由此全面提升了煤礦的安全和生產管理水平?！笨祽c微介紹。

智能化助力安全生產，同時，也成為煤礦生產效率提升的“倍增器”。

5月7日下午，南露天煤礦生產技術科采礦工程師尹杭 ，應用先進的數字化三維采礦協同設計系統快速制定了生產計劃。他說，通過大量應用新技術、新工藝，南露天煤礦的煤炭回采率、噸煤能耗等主要指標均處于國內同類煤礦先進水平。

“創新永無止境，我們一直行進在技術變革和創新的路上?！笨祽c微說。