榮威D7 EV:舒適至上的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)

作為上汽榮威的明星車(chē)型,榮威D7 EV是一款以舒適性為核心理念的中型電動(dòng)車(chē),可以為大家?guī)?lái)前所未有的駕乘體驗(yàn)。無(wú)論是座椅的精致打造,還是出色的動(dòng)力表現(xiàn),或者空間的寬敞舒適度,榮威D7 EV都展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

座椅舒適度是榮威D7 EV的一大亮點(diǎn)。由9種材料精心打造而成,靠背和座墊填充了15mm和20mm的軟泡棉,配合“U”形環(huán)保設(shè)計(jì)的靠背,讓人一坐上去就能感受到無(wú)比的舒適。前排座椅還支持加熱和通風(fēng)功能,為您打造四季皆宜的舒適駕乘環(huán)境。

在動(dòng)力方面,榮威D7 EV同樣表現(xiàn)出色。全系搭載后置單電機(jī),提供145kW和155kW兩種電動(dòng)機(jī)總功率選擇,電動(dòng)機(jī)總扭矩則保持一致,為310N·m。無(wú)論是市區(qū)通勤還是長(zhǎng)途旅行,榮威D7 EV都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí),新車(chē)還提供59.2kWh和68.5kWh兩種容量電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別可達(dá)510km和610km,滿(mǎn)足您不同的出行需求。

除了動(dòng)力強(qiáng)勁,榮威D7 EV在駕駛體驗(yàn)上也同樣出色。車(chē)輛擁有經(jīng)濟(jì)、舒適以及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,輕松應(yīng)對(duì)不同路況和駕駛需求。在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,整體駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)舒適;而切換至運(yùn)動(dòng)模式時(shí),加速表現(xiàn)十分迅猛,讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。此外,榮威D7 EV還提供輕和強(qiáng)兩種動(dòng)能回收模式,讓駕駛者可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇適合自己的駕駛風(fēng)格。

在空間方面,榮威D7 EV同樣表現(xiàn)出色。作為一款中型車(chē),車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適,無(wú)論是前排還是后排乘客都能享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí),后排中央地臺(tái)凸起較矮,不會(huì)影響到中間乘客的舒適性。儲(chǔ)物方面,榮威D7 EV同樣表現(xiàn)出色,尤其是中央通道區(qū)域。前排水杯架前方配備了兩個(gè)手機(jī)槽,后方配備了一個(gè)矩形的儲(chǔ)物格,而中央通道下方還進(jìn)行了掏空處理,從而營(yíng)造出一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間。后備廂方面,新車(chē)地臺(tái)十分平整,進(jìn)深也比較可觀(guān)。同時(shí),新車(chē)還擁有101L容積的前備廂,進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物能力。

在安全方面,榮威D7 EV同樣不遜色。這臺(tái)頂配的榮威D7 EV配備了諸多的主/被動(dòng)安全配置,包括上坡輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。其中,360度全景影像畫(huà)質(zhì)較為清晰,內(nèi)部還配有駐車(chē)輔助線(xiàn),為駕駛者提供更加全面的駕駛視覺(jué)。

以舒適性為核心理念,讓榮威D7 EV一經(jīng)上市就保持高熱度,從座椅舒適度到動(dòng)力表現(xiàn),再到空間和安全配置,也都展現(xiàn)出了獨(dú)特魅力。無(wú)論是追求舒適駕乘體驗(yàn)還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力和出色性能,榮威D7 EV都能滿(mǎn)足用戶(hù)需求,相信這輛車(chē)一定能夠成為大家出行路上的最佳伙伴!


關(guān)鍵詞:
圖片版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們,我們立刻刪除。
新化月報(bào)網(wǎng)報(bào)料熱線(xiàn):886 2395@qq.com

相關(guān)文章

你可能會(huì)喜歡

最近更新

推薦閱讀