各地開啟十一返程擁堵模式,保定、株洲等城市卻靠AI一路通暢

文化和旅游部數據顯示,2023年的黃金周,國內出游人數達到7.54億人次。而隨著為期8天的中秋國慶假期結束,人們踏上了返程之路,也堵在了返程之路。央視新聞報道,10月6日,全國主干公路交通流量呈高位運行態勢,京津冀、長三角、珠三角、成渝地區交通流量集中,城市周邊道路進城方向、部分節點路段和事故路段均出現擁堵。

“擁堵”,一直都是長假出行擺脫不掉的“痛”。為此政府、交通管理部門和社會各界一直不遺余力地尋找著解決方案。近年來,AI信控正被視為治堵的一劑良方。

一周前,在黃金周出行高峰的嚴峻的考驗面前,北京亦莊、湖南株洲、河北保定等地區,曾依靠AI信控系統緩解了黃金周出行的交通壓力。這次返程高峰大考中,AI信控是否對治理擁堵依然奏效?

交通擁堵指數,可以被簡單理解為通行一條道路實際花費時間與暢通狀態下花費時間的比值,例如擁堵指數為2,意味著同樣的路程需要花費暢通時2倍的時間才能通過。根據百度地圖數據,10月6日晚高峰時段,亦莊地區的擁堵指數僅為1.2;而同時段,保定、株洲擁堵指數分別為1.5和1.1,都保持了一路通暢。

圖:10月6日晚高峰18點,北京亦莊地區一路暢通

圖:10月6日晚高峰18點左右,株洲市實施AI信控的地區交通暢通

城市交通緩堵之所以難,主要源于交通數據種類繁多、量級巨大。路況、車流車速、事件干擾等交通擁堵判別要素不足;多維度、多模態的海量交通數據價值沒有得到充分釋放,不能有效支撐交通組織方案的優化。亦莊、保定、株洲等地在這次交通流量沖擊大考中突圍,背后的兩個關鍵詞尤為重要——全域信控與交通大模型。

在河北保定,保定交警聯合百度共同打造了智慧交管項目,探索交通大模型重塑交通治理的全新模式。通過在一百七十多個路口進行智能信控升級改造,市區高峰擁堵指數下降4.6%,平均車速提升11.6%,主干行程時間縮短20%。保定智能信號控制系統也因此獲評河北省大數據應用最佳實踐案例。

在湖南株洲,當地交管部門聯手百度構筑了基于AI技術的信控優化系統、可視化指揮平臺和智慧停車監管系統等智慧交管應用。將2000余路電警卡口、3000余路實時視頻數據進行統一接入,實現了51個路口全工況場景的區域級信控優化。路口車均延誤下降7.8%,干線擁堵指數下降13.4%,區域擁堵指數下降9.7%,平均車速提升10.6%。同時,警情處置效率也提升了約30%。

在北京亦莊,主城區60多平方公里內,共建設了329個智能路口和一系列智慧交管應用系統。數據統計顯示,在布局全域信控后,2022年亦莊在流量增加30%的情況下,主次干線停車次數依然下降22.38%,平均行駛時間下降11.62%,優化效果顯著,極大地提升了民眾日常出行的效率。

近年來,百度在智慧交管領域持續投入。2023年上半年的長沙交博會,百度基于文心大模型發布了全域信控緩堵解決方案,近期又發布了基于大模型全面重構的智能交通解決方案ACE 3.0,充分利用了大模型強大的知識壓縮能力,將車、路、云、圖的基本能力和交通全要素進行了聚合和泛化升級,打造了交通大模型,有效提升了交通感知、認知、預知能力,形成了具有領先優勢的智能交通“中國方案”。

目前,百度已經聯合了140多家生態合作伙伴,共同為200多個城市及地區提供智能交通服務。相信隨著科技為城市出行帶來有效改善,“擁堵”這個詞能夠永久和假期解綁,市民能夠隨時隨地暢通出行。


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