家里沒有私家車,出門打車太貴,公交車又久等不來,怎么辦?遇到這種情況,很多市民便會選擇便宜又輕便的電動車。
在岳陽街頭有不少停放整齊的共享電單車,大大緩解了市民出行難的問題。筆者了解到,這些“中國紅”車身的共享電單車屬于具有紅色基因的人民出行品牌旗下,經由競標成功入駐岳陽,并有序地在岳陽大道、巴陵路、青年路、求索路、南湖大道以及洞庭大道等主要路段投放。
對于目前人民出行共享電單車在岳陽城區的運營情況,筆者分別采訪了人民出行運營部門主管和人民出行總裁胡北寒。
“我們是在通過招投標進入岳陽市場后,在城區投入運營的,目前投入的電單車是1000輛,這個是交警等相關部門制定的數量。”人民出行運營部門主管說,“現在,在岳陽城區的主要路段上,幾乎不到100米就有一個停車點分布我們的車輛。”
“目前人民出行在岳陽處于良性運營階段,岳陽市民的素質較高,車輛損毀現象都在預期內。”運營主管告訴記者,“我們有五個大的部門,光是巡檢部門就有60多人,負責在街面上巡檢車輛,發現損壞都會及時運回修補。一個是調度部門,負責把城市邊緣的車輛調度回市中心或者小區,以便市民使用。一個是換電部門,負責給低電量、沒電的車輛進行換電。還有倉儲部門和維修部門。”
人民出行運營主管建議市民,在掃碼騎車時一定要注意觀看用戶手冊,上面標注了騎行區域、收費標準、安全措施等情況;在騎車前一定要觀察車子是否有損壞,剎車、油門等是否正常,如發現有隱患一定不要使用,可以在小程序上進行反饋;在騎行過程中,一定要把頭盔佩戴好,遵守交通法規,在騎行完畢后,要按照要求將車輛停放在指定停車點。
共享電單車出行,安全是首要問題。據運營主管介紹,“人民出行給每次出行都購買了保險,只要用戶掃碼騎車,就會產生保單。我們內部也有監管部門,在街面巡查時如果發現了不安全騎車行為,也會進行勸阻。”
人民出行總裁胡北寒表示:人民出行力爭為岳陽市民出行提供綠色低碳生活新選擇,滿足市民“最后一公里”的出行需求。
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