本文轉自：廣州日報

廣州日報訊 （全媒體記者李妍 通訊員羅棟文）珠江連接廣東、廣西、貴州、云南四省（區），通達香港、澳門，是服務區域經濟暢通循環的重要水運大通道。交通運輸部高度重視珠江水運發展，將《珠江航運“十四五”發展規劃》納入交通運輸部規劃體系并發布實施，為加快推進珠江水運高質量發展奠定了堅實的基礎。4月12日，交通運輸部珠江航務管理局組織召開的2022年珠江水系航運規劃領導小組會議指出，“十四五”時期，珠江水系內河水運重點項目投資創新高，納入交通運輸部規劃項目庫的48個項目合計總投資超過了1700億元。

規劃項目前期工作加快推進

珠江水系四省（區）認真貫徹落實《關于加快推進實施和項目前期工作的通知》要求，積極推進內河水運重點項目前期工作。48個珠江水系內河水運重點建設項目中除紅水河船閘擴能工程、左江船閘工程、賀江特色航道工程等3個項目未開展或準備開展前期工作外，其余項目已全部開展前期工作。其中，廣東順德水道航道擴能升級工程、蓮沙容水道航道二期工程項目工可已通過審查，磨刀門水道及出海航道二期工程正在開展前期研究工作。廣西創新實施項目前期工作代辦制，助力加速推進長洲水利樞紐五線船閘工程、大藤峽樞紐二線三線船閘工程等重大公益性水運建設項目；紅水河龍灘水電站通航設施工程前期工作取得突破性進展，都柳江梅林樞紐通航設施工程前期工作基本完成。貴州荔波樟江旅游航道工程、南北盤江紅水河三級航道建設工程項目工可報告正在編制。云南右江百色庫區（云南段）高等級航道建設工程項目工可報告已上報。

重點工程建設取得重大進展

目前，珠江水系“十四五”時期已開工建設的內河水運重點項目達到9個（含“十三五”時期續建項目）。

其中，西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道一期工程已正式啟用并投入試運行。西江航運干線貴港至梧州3000噸級航道二期工程，西津水利樞紐、紅花水利樞紐二線船閘，右江航道整治工程（兩省界~百色）建設正加快推進，預計今年完工。右江百色水利樞紐通航設施先行工程、紅水河-黔江來賓至桂平2000噸級航道、柳江紅花樞紐至石龍三江口二級航道工程已開工建設。崖門出海航道二期工程建設正穩步推進。

運河聯通工程專項研究有序開展

溝通珠江、長江的湘桂、贛粵運河和連接西江、北部灣的平陸運河已納入國家相關規劃，交通運輸部與相關省（自治區）建立了湘桂贛粵運河專項研究部省聯席會議制度，統籌推進湘桂、贛粵運河聯通工程前期研究，并分別組建了運河聯通工程工作專班，專項推進相關工作。西部陸海新通道（平陸）運河項目建議書于2022年3月17日正式獲批，目前正在加快推進項目前期工作，力爭今年開工建設。湘桂、贛粵運河相關專項研究已形成初步成果。

下一步，交通運輸部珠江航務管理局將繼續發揮珠江水系航運規劃領導小組作用，共同推動珠江水運高質量發展。

目前，珠江水系“十四五”時期已開工建設的內河水運重點項目達9個（含“十三五”時期續建項目）。