春節堅守崗位 渝昆高鐵兩個控制性工程不停工
來源：東方資訊 2022-01-30 15:03:05
本文轉自：上游新聞
1月30日，在中鐵八局渝昆高鐵施工現場，兩個控制性工程馬鞍山隧道橫洞、筠連隧道橫洞都沒停工。上游新聞記者了解到，為確保施工進度按計劃推進，建設者們主動放棄春節調休，堅守工作崗位，用自己的默默付出為項目建設“添磚加瓦”。
“渝昆高鐵工期緊、任務重。結合目前疫情防控需要，春節期間，我們標段內兩個控制性工程馬鞍山隧道橫洞、筠連隧道橫洞都不停工，確保施工進度按計劃推進。”中鐵八局渝昆高鐵七標項目經理敬啟雙說。
1月30日，臘月二十八，在渝昆高鐵站前七標控制性工程馬鞍山隧道橫洞工區，項目副經理張少宣正在隧道內指導掘進作業。“考慮到工期比較緊張，馬鞍山隧道又是重點控制工程，一點兒都不能松勁，今年春節就不回家過年了。”張少宣說，他老家在四川遂寧，春節主動放棄調休，選擇堅守在現場。
據了解，馬鞍山隧道全長4471米，為高瓦斯隧道，地質復雜，安全風險大。全隧穿越不良地質發育地段，其中，部分區域穿越巖層產狀多平緩或近水平的軟質巖地層、洛陽溝斷層，加上巖溶及巖溶水、煤層瓦斯、順層偏壓、高地應力等地質情況，不僅施工技術難度大，安全風險也極高。
項目黨支部書記林勇表示，春節期間，項目部將在做好疫情防控的同時，為員工們安排豐盛的年夜飯，通過掛燈籠、粘窗花、貼春聯、包餃子，營造濃濃年味兒。春節七天，還會組織豐富的文體比賽、新春游園活動等，讓堅守在一線的員工們過上安心暖心年。
渝昆高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路通道中，京昆客運通道的重要組成部分。建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。
上游新聞記者 蔣艷 黎靜 通訊員 敬彬
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