“力度大、舉措實，還保持得好！”

治亂治堵保暢，濟南持續發力

(資料圖)

“之前走走停停，現在一路暢通。”一大早，家住市婦幼保健院附近的韓女士就送孩子上學了，談起最近的變化，她直呼沒想到，“這次整治不一樣，力度大、舉措實，還保持得好！”

讓韓女士感受頗深的“整治”，就是始于2月23日的濟南交警“治亂治堵保暢”專項行動。交警部門堅持“以民意為導向、以滿意為目標”，聚焦車輛亂停亂行等交通違法行為，通過5大行動、16項具體措施，全面改善城市道路交通環境，得到社會各界的普遍贊譽和支持。

“三優化”“三提升”縱深推進專項行動

交通擁堵是城市快速發展中的通病，而治亂治堵則考驗著一個城市的綜合治理能力。

濟南交警堅持民意導向、問題導向，針對動靜態交通秩序存在的突出問題，成立城市道路交通精細化治理工作領導小組，本著“精細化、精準化、精致化”原則，組織實施“交通組織優化、智慧交通優化、交安設施優化，停車管理提升、交通秩序提升、宣傳教育提升”的“三優化”“三提升”工程，對標制定20項具體措施，縱深推進治亂治堵保暢工作。

“三級警民懇談會”優化民意訴求渠道

在濟南交警看來，通過“三級警民懇談會”方式，可以及時解決民生訴求，全力提升群眾安滿度。

今年2月，市公安局交警支隊組織召開貫徹落實全市公安機關群眾安全感滿意度提升工作現場會精神暨“三級警民懇談會”工作推進會。自此，支隊領導、大隊處室、中隊、科所分別深入轄區重點項目（企業）、醫院學校、黨政機關走訪，登門服務，全力為項目建設和企業發展保駕護航。

截至目前，已召開“三級警民懇談會”114次，征集意見建議263條，解決各類群眾訴求201件；深化“3510”三級預警督辦閉環管理機制，搭建“三方通話”直辦平臺，第一時間答復群眾訴求，落實解決辦法。

力推共建共治共享深化停車秩序治理

規范有序的道路交通環境需要大家共同維護。3月16日，濟南交警“靜態秩序治理公眾參與平臺”正式上線，在全市前期公示的100條禁停道路中選擇12條路段作為試點，鼓勵群眾發現違停及時拍照掃碼上報，形成違法停車監督治理合力。

記者了解到，今年以來，濟南交警全面梳理民意訴求反映亂停亂放突出的80余處點段，加大警力投入，增加巡邏頻次。在嚴管的同時，“首違警告”“提前勸離（違停10分鐘提醒告知機制）”等柔性執法方式同步“上線”。對非嚴管路段違停車輛提前通過短信、語音等方式勸離。聯合街道辦，督促停車秩序管理員、網格員加大支路和背街小巷停車管理工作；會同靜態交通集團落實“六統一”“五大員”要求，授權379名停車收費管理員協助做好交通疏導、車輛引導等工作。

今年以來，在緩解重點區域停車難題方面，在歷下、市中、槐蔭、天橋、歷城、高新六區20條道路增設停車泊位1608個，在多個景區周邊道路動態設置臨時停車泊位，一定程度上緩解了停車難題。近期，擬在就餐集中的16條路段設置約600個限時段停車位，方便群眾就餐時停車。對接街道辦，復劃、新增非機動車停車區域112處，新增共享單車電子圍欄選址9869處，施劃點位10401個，取得明顯成效。

“智慧交管”科技賦能

讓治理更精準高效

在濟南交警看來，“智慧交管”是提升交通秩序的有效途徑。

推進信號設施優化提升。以“綠波城”建設為目標，全面摸排主城區現有1933處燈控路口，對780處信號配時進行優化提升，對55條道路實施綠波深度提升，新增聯網信號93處，停車延誤下降9.82%，早晚高峰擁堵指數下降2.3%，車速提升2.5%。將龍奧片區21處路口320組信號燈倒計時調整為5秒，進一步增強信號控制靈活性；對全市900處信號配時周期在160秒以上的長配時路口進行梳理評估，精細化、個性化研究制定不同時段配時周期方案，推動實現“少停幾次、少等幾秒”工作目標。

開展非現場執法提升工程。“鐵騎巡邏抓拍”是今年新增的車載智能警務系統，交警鐵騎可在行駛過程中對沿路所有違停車輛進行抓拍。今年加大了移動抓拍設備的投入，進一步提高路面秩序管控力度。新增隧道內違法變道抓拍設備39處，有效規范隧道車輛通行秩序。

“自全市‘治亂治堵保暢’專項行動開展以來，濟南交警以專項行動為載體，圍繞‘點優、路通、面暢’開展工作，推出多項務實舉措，最大限度規范了停車秩序，緩解了交通擁堵。”市公安局交警支隊主要負責人介紹，下一步，濟南交警將持續深化專項行動，進一步健全交通管理基礎、嚴格停車秩序整治、平衡停車供需矛盾、深化交通組織優化，努力讓市民出行更安全、更順暢、更便捷。

（本報記者楊晨）