長江日報大武漢客戶端3月8日訊 3月8日，在東西湖區徑河加工廠閘除險改造工程項目現場，工人正在施工收尾，這里建設了武漢首個270度旋轉閘門，已完成安裝，即將投入使用。

(相關資料圖)

項目運管單位、塔爾頭泵站副站長段順心介紹，徑河加工廠閘位于東西湖區簍子徑中游，原閘門建于1986年，是塔爾頭泵站進水港與金銀湖連通的重要節制閘，現設施陳舊、老化，并存在一定安全隱患。徑河加工廠閘除險改造工程于去年8月開工，對原閘進行原址拆除異地選址重建，新閘選址在原閘址上游380米處，將實現排澇、節制、通航及景觀等多功能于一體。該閘為轄區河湖分開閘，既能維持金銀湖水位，可關閘蓄水，還可將農排區澇水與金銀湖隔開。

徑河加工廠閘除險改造工程項目現場。 記者宋磊 攝

施工現場，記者看到，水泥中墩兩側，兩扇巨大的深灰色的金屬半球形閘門對稱并列，其上方各有一對橘紅色支臂，用于控制閘門啟閉。

“豎可擋水、臥可排澇，實現緩和式輸水、精細化調度”，項目建設單位、武漢臨空港經濟技術開發區服務業發展投資集團有限公司現場負責人錢昌雄介紹，項目采用的雙向擋水旋轉弧形鋼閘門是一種新型閘門，每扇閘門寬21米、高5.8米，重達120噸。閘門可270度轉動，當閘門豎直時，可阻擋來水，且水流可輕緩地從閘門上方流過，不會造成底泥混流；臥倒時，不僅可排澇，還可讓船只通行，弧形閘門在開啟運動時，如同挖鏟，可自動清淤。“旋轉閘門相較傳統平板式閘門力學結構科學、堅固可靠、不阻水、不怕泥砂淤積，不受漂浮物影響，抗沖擊的能力強，能在不設圍堰情況下可對閘門定期檢修維護。”

項目采用的雙向擋水旋轉弧形鋼閘門。 記者宋磊 攝

“部件體積大、重量大，施工精準度也要求極高”，項目施工單位、湖北大禹建設股份有限公司現場負責人冷三中介紹，閘門拼裝作業，不同部件安裝部位要精確，誤差不能超過1-2毫米。兩個支鉸分別是兩扇圓弧閘門的“圓心”，必須在水平和垂直方位上都保持一致，兩扇閘門的同心度、垂直度也必須保持一致，才能確保在啟動時“同步劃一”。為此，項目施工采用先定位校核，后焊接加固的方式，拼裝工程經項目施工、建設、監理等多方多輪核檢，“確保安裝定位精確，防止閘門運行時產生部件摩擦，杜絕閘門漏水隱患。”

工程效果圖。

據悉，該項目主體工程已于2月底基本完成，目前正在進行機電及臨時工程施工，力爭于4月30日前完工。項目的建成將進一步減輕區域排漬壓力，持續改善轄區水環境，增加水系通航功能，對排澇安全具有重要意義。

（長江日報記者宋磊 通訊員郭育軍 萬驕陽）

【編輯：丁翾】

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