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人民網銀川12月17日電 （閻夢婕）自實施國企改革三年行動以來，寧夏交通科學研究所有限公司創新體制機制、加大研發投入、增強協同創新、激發創新動力，科技創新工作取得新成效，核心競爭力不斷提升，高質量發展的步伐越來越扎實堅定。

近年來，寧夏交通科學研究所有限公司堅持深入實施創新驅動發展戰略，不斷完善科技創新頂層設計，加大科技研發投入，力求從體制機制上推動公司科技創新工作良性有序開展。研究制定了《“十四五”發展規劃》及《科技創新發展規劃》，制定并頒布了《科技創新管理辦法》，營造出尊重創新、樂于創新、敢于創新的良好氛圍。

近三年，科技和研發投入逐年攀升，2020年度科技研發投入322萬元，2022年度科技研發投入預計超700余萬元，兩年翻一番，研發投入強度（R&D）由2%提升至4%。通過積極申報省部級科研項目，累計獲得研發資金注入957.8萬元，為突破重點領域關鍵技術、打造典型示范工程提供了強有力的資金保障。

寧夏交通科學研究所有限公司將“2025年末完成自治區重點實驗室的申報及創建”作為創新平臺建設長遠目標，在人才培養、科研經費投入、專家柔性引進等方面提前部署。2020年底，以下屬子公司寧夏公路工程質量檢測中心為依托單位的寧夏公路檢測技術創新中心成功獲批，填補了區內公路試驗檢測領域科技創新平臺的空白。先后與東南大學、長安大學等中東部地區、國內知名高水平高校深度合作，實現技術創新上下游的對接與耦合，構建了緊密銜接的技術創新鏈條。

與此同時，利用公路試驗檢測人員、設備和技術的優勢，加快推進技術研發和應用示范工作。以攻克“卡脖子”關鍵核心技術為目標，確定道路新型結構與材料研發、交通基礎設施病害智能診斷應用、固廢材料資源化利用、道路智能化快速檢測技術等重點研究方向，謀劃立項了一系列科技攻關項目，形成了一批關鍵技術成果。公司還成功入圍自治區知識產權培優試點企業，開展試驗檢測設備、養護機械的技術改造升級工作，取得發明專利3件，實用新型專利39件，計算機軟件著作權6項。

作為寧夏公路試驗檢測及施工養護的骨干力量，依托重點領域技術突破在寧夏先行先試，推動科技成果從“實驗室”走向“應用場”。其中，以環保型干法SBS改性技術、薄層罩面技術、瀝青路面就地熱再生、高摻量廠拌熱再生、水下機器人橋梁基礎外觀缺損檢測技術為例的一批行業領先技術在寧夏高速公路及國省道開展應用推廣，取得良好成效，得到業主好評。2022年8月，依托科技創新成果，成功中標G110線（鎮北堡華西村至新干公路）段修復養護工程大修改造工程項目，一舉扭轉了長期以來公路施工領域競爭力不足的被動局面，實現了技術創新與產業發展的良性互動。

2022年11月，寧夏交通科學研究所有限公司順利通過2022年國家第一批高新技術企業認定，下屬子公司寧夏公路工程質量檢測中心完成國家級和自治區科技型中小企業的申報和審批，正式成為科技型企業。