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本文轉自:嘉興日報
■記者 譚 嬌 通訊員 徐云霞
本報訊 5月10日,嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程(嘉興南站)具備開工建設條件;7月13日,滬蘇嘉城際鐵路舉行開工儀式;7月20日至22日,嘉善至西塘市域鐵路可行性研究報告評估會在嘉興召開……近段時間,嘉興市域鐵路項目佳音頻傳,振奮人心。
項目推進的每一步,都離不開工作人員的努力。“聚焦先行段開工,高品質推進市域鐵路項目”是市域鐵路團隊在市鐵投集團“揭榜掛帥”擂臺賽上喊出的響亮口號,也是許下的鄭重承諾。
一個項目要開工建設,用地預審、專題報批、工程可行性研究、初步設計、施工圖設計、施工手續辦理等每一關都要精準及時。“當時,市域鐵路公司雖已成立,但招聘人員尚未完全到齊。項目不等人,為了讓嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程(嘉興南站)在5月具備開工條件,人少也要干!”市域鐵路公司相關負責人介紹,團隊立即制定市域鐵路控制性節點工程作戰圖,按照開工節點倒排時間,詳細列出26項關鍵節點目標,明確責任人,緊跟任務落實解決方案和完成時間。每完成一項任務,就在相應位置貼上一面小紅旗。一面面小紅旗,記錄著團隊成員掛圖作戰、跑表計時的辛勤付出。
7月13日,隨著兩省一市共同舉行滬蘇嘉城際鐵路開工儀式,市域鐵路項目第一階段作戰任務也圓滿完成。與此同時,第二批作戰圖已經就位。市域鐵路項目第二批作戰圖上密密麻麻寫著各類節點任務、責任人和完成時間,市域鐵路公司相關負責人表示:“這些只是一級計劃,我們還要編制更詳細的二、三級計劃,確保每一個節點都嚴格按照規定時間完成。”
嘉善至西塘市域鐵路全線均在嘉善境內,為了優化工可方案,市域鐵路公司技術管理部工作人員帶著勘察、設計、咨詢等參建單位多次前往踏勘。7月初以來,頂著持續的高溫熱浪,團隊的20多名成員在烈日炎炎下完成了多個節點的踏勘。
市域鐵路公司相關負責人表示,接下來,團隊將繼續攻堅克難,以“敢啃硬骨頭、敢于涉險灘”的昂揚斗志,高品質推進市域鐵路項目建設。
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