本文轉自:九派新聞
記者從武漢天河機場了解到,2月19日,原計劃從上海虹橋飛往成都天府機場的吉祥航空HO1231航班,因駕駛艙玻璃出現蛛網裂紋,臨時改變飛行計劃,于當天21點23分備降武漢天河機場。備降后,機組人員和乘客均已被安置至附近酒店住宿。今天(20日),乘客陸續改簽飛往原定目的地。
吉祥航空回應上海飛成都客機備降武漢:風擋玻璃外層出現龜裂裂紋
據上海吉祥航空股份有限公司2月20日消息,2月19日晚間,由上海虹橋飛往成都天府機場的HO1231航班在飛行至武漢附近區域時,機長座位左后側風擋玻璃外層出現龜裂裂紋;機組按程序處置后安全備降武漢天河機場。
吉祥航空已于昨晚啟動相關保障措施,妥善安排受影響旅客行程。
吉祥航空感謝社會各界的關心關注,并將繼續以安全運行為首要任務,做好航班保障和旅客服務工作。
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吉祥航空上海飛成都客機“風擋現大面積蛛網裂紋”:7分鐘下降4300米緊急備降武漢
2月19日,吉祥航空從上海虹橋飛往成都天府機場的HO1231航班19點34分起飛后,因出現機械故障,臨時改變飛行計劃,于當天21點18分備降武漢天河機場,隨后該航班在武漢就地取消。
上游新聞記者獲悉,吉祥航空HO1231航班出現的機械故障為駕駛艙左側側風擋出現裂紋,為避免發生緊急情況,機組從1萬多米的巡航高度緊急下降,最高下降率達到了7分鐘下降4381米,客機隨后安全備降武漢機場。現場圖片顯示,駕駛艙后側側風擋出現了蛛網似的裂紋。
民航公開信息顯示,2月19日執飛吉祥航空HO1231航班的飛機,是該公司編號為B-6572的空中客車A320-200型飛機,機齡12.6年,機身噴涂“浦東號”特別涂裝。該航班當天19點34分從上海虹橋機場起飛,原計劃22點55分在成都天府國際機場落地。
飛行雷達數據顯示,該飛機起飛后于19點47分爬升至7162米的高度進入平飛,約20點48分爬升至此次最高飛行高度約10386米。8分鐘后的20點56分,飛機開始異常下降,在隨后的約7分鐘里,下降了4381米飛行高度。
HO1231航班的飛行軌跡也證實,該航班在巡航過程中突然改變了飛行計劃,脫離巡航航線后在武漢上空盤旋了一圈后,沒有按照一般降落軌跡進行“五邊飛行”,直接落地武漢天河機場。HO1231航班隨后直接取消,目前沒有公開的后續飛行計劃。
吉祥航空官方數據沒有對外具體披露HO1231航班備降武漢機場的原因,有第三方渠道顯示為“機械故障”。上游新聞記者從相關渠道了解到,該航班機械故障導致緊急下降飛行高度備降武漢機場的原因,為駕駛艙左側側風擋出現了較大面積的裂紋。社交軟件小紅書網友“臨云行”發布的圖片顯示,事發客機駕駛艙左側側風擋出現了大面積的蛛網似的裂紋,裂紋面積占據了該側風擋90%以上的面積。
2018年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶飛往拉薩,途中風擋玻璃爆裂脫落,飛機最后在中國民航英雄機長劉傳健的努力下,成功備降成都。川航3U8633航班風擋玻璃空中爆裂脫落事件,成為近年來最受公眾關注的民航話題之一。
民航客機風擋由三層玻璃構成,外層裂紋一般不影響飛行安全。圖片來源/海南航空微博
有航空公司曾在同類事故中介紹說,民航客機的風擋一般由三層組成,外層為非結構層,中間層和內層為結構層,是主承力結構,起雙支撐的承力作用,外層裂紋不會對飛行安全產生直接影響。
資深民航業內人士對上游新聞記者表示,吉祥航空HO1231航班出現的側風擋玻璃裂紋,從現有資料來看還沒有對航空器的正常運行造成實質性影響,機組在出現裂紋后第一時間選擇下高度、備降,是為了航空器安全的最優選擇。
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