來源：深鐵建設集團

繼上次深圳在建地鐵進展匯總①推出后，老鐵感受到了寶們的熱情與期待，于是老鐵火速的就為寶們備好深圳在建地鐵進展大匯總第二期啦！

(相關資料圖)

01

5號線西延線

▲5號線西延線路示意圖

（以實際運營為準）

項目介紹：地鐵5號線西延線起自目前5號線終點站黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長2.88km。線路共設3座車站：東門路站、建設路站、大劇院站。其中，大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。全線預計2025年建成通車，市民搭乘5號線無需換乘2號線，便可直達大劇院站等商圈，進一步改善黃貝嶺站的早晚高峰狀況，還將有效支撐羅湖區土地開發。

最新進度：截至目前，地鐵5號線西延線東門路站主體結構完成100％；建設路站主體結構完成100％；大劇院站主體圍護結構完成100％，主體結構完成45％；黃東區間完成100％；東建區間右線完成100％，左線完成90％。

02

8號線三期

▲8號線三期線路示意圖

（以實際運營為準）

項目介紹：地鐵8號線三期工程起于鹽田區8號線二期小梅沙站，止于大鵬新區溪涌站，全長約3.7km。將與8號線一期、二期、2號線及2號線三期工程線路貫通運營，形成貫通南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬的軌道交通骨干線路。

最新進度：截至目前，8號線三期出入段線暗挖隧道轉入二襯仰拱施工階段。

03

11號線二期

▲11號線二期線路示意圖

（以實際運營為準）

項目介紹：11號線二期工程起于崗廈北站（不含），止于紅嶺南站，共設3座車站3個區間1個出入線。正線線路全長約4.39km。建成后將串聯西部寶安區、東部南山區、羅湖區，實現城市主次中心的快速連接。

最新進度：截至目前，地鐵11號線二期工程中大八院站～崗廈北站區間左右線順利貫通。

04

13號線二期（南延）

▲13號線二期（南延）線路示意圖

（以實際運營為準）

項目介紹：13號線二期（南延）始于東角頭站，終于深圳灣口岸站，線路全長4.067km。全線采用地下敷設。共設車站3座，分別為東角頭站、歌劇院站、日出劇場站。項目建成后可進一步滿足和提升深圳南山蛇口片區市民文化、休閑及娛樂的高品質交通需求。

最新進度：截至目前，地鐵13號線二期（南延）東角頭站主體圍護結構完成85％；歌劇院站設主體圍護結構完成100％，主體結構完成30%；日出劇場站主體圍護結構完成25％。