簡訊:11號線二期、5號線西延等多個地鐵項目建設進度刷新

據深圳交通消息,5號線西延、11號線二期、黃木崗樞紐、上水徑停車場等地鐵及交通樞紐又有新進展。


(資料圖)

5號線西延

地鐵5號線工程(黃貝嶺站后至大劇院段)共3站3區間,線路全長?2.88?km。

截至目前——

東門路站主體結構施工已完成?80%?;

建設路站主體結構施工已完成?40%?;

大劇院站主體圍護結構及蓋板結構施工已完成;

大劇院站折返線始發井圍護結構施工已完成?30%?。

▲5號線西延線路示意圖(以實際建成為準)

11號線二期

地鐵11號線二期工程正線包含3站3區間,分別為紅嶺南站、紅嶺南站~華強南站區間、華強南站、華強南站~中大八院站區間、中大八院站、中大八院站~崗廈北站區間。

▲11號線二期線路示意圖(以實際建成為準)

截至目前——

主體工程:華強南站主體結構施工已完成;

紅嶺南站明挖段主體結構施工已完成,紅嶺南站蓋挖段主體結構施工已完成?2.5%;

華強南站~紅嶺南站盾構區間工程已完成?13.5%?;

中大八院站半蓋挖段主體結構施工已完成?100%?,蓋挖段主體結構施工已完成26%?;

中大八院站~崗廈北站區間工程已完成?4.3%?。

黃木崗樞紐

黃木崗綜合交通樞紐為既有7號線、新建14號線以及規劃24號線三線換乘樞紐。

截至目前——

主體工程:軌道交通14號線及24號線圍護結構及主體結構施工已完成;

附屬結構:D下沉廣場、南側附屬、C出入口、D1出入口圍護結構及主體結構施工已完成;

D2出入口圍護結構施工已完成,主體結構底板施工已完成;

7號線改造:7號線改造(中區)施工已完成;

北區新建結構施工已完成,南區圍護結構拆除已完成,新建結構施工已完成?40%?;

市政工程:市政道路已完成?70%?,景觀園林工程已完成?25%?。

上水徑停車場

上水徑停車場選址位于龍崗區布吉上水徑片區,場址及周邊現狀為采石場。

項目采用“地鐵停車場層+上蓋物業”的豎向布置形式,包括土建及裝飾工程、通風空調工程、動力照明工程、給排水與消防工程、供電系統(接觸網)工程、室外工程、出入線隧道工程、軌道工程及周邊路網同步建設工程。

截至目前——

土石方開累已完成;

邊坡格梁開累已完成?63.1%?,正進行主體結構基礎施工。

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關鍵詞: 項目建設
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