奧康德地塊城市更新單元直連7號線筍崗地鐵站,規劃方案公示


【資料圖】

近日,深圳市規劃和自然資源局羅湖管理局發布關于奧康德地塊城市更新單元項目與7號線筍崗地鐵站連通通道工程規劃方案公示的通告。

為提升區域地下慢行系統通行效率及軌道交通對周邊區域的服務水平,有效建立軌道交通與周邊地塊的客流聯系,根據《深圳市羅湖區人民政府關于<羅湖區筍崗-清水河片區04子單元奧康德地塊城市更新單元規劃>審批情況的通知》等相關文件,結合深圳市軌道辦、深圳市地鐵集團有限公司等相關部門意見,擬在羅湖區筍崗-清水河片區04子單元奧康德地塊城市更新單元項目南側建設一條地下公共人行通道與地鐵7號線筍崗站相連

奧康德地塊城市更新單元項目與7號線筍崗地鐵站連通通道規劃方案如下:

該通道為地下公共人行通道,北與奧康德地塊城市更新單元項目(信榮匯大廈)負二層相連并通過24小時無障礙電梯以及上下扶梯進出,南與地鐵7號線筍崗站站廳層相連。通道自奧康德地塊城市更新單元項目下方往南穿[筍崗地區]法定圖則中的01-51地塊(二類居住用地)及梅園路(城市次干路)北側部分人行道與地鐵筍崗站相連,全長約11.7米(不含防淹門)。

其中,該通道長度約3.2米位于梅園路下方,約4.9米位于01-51地塊下方,約3.6米(不含防淹門)位于奧康德更新單元地塊范圍。

該通道結構外寬9.1米,結構內寬7.9米,通行凈寬約6.0米-7.5米,標準段通行凈寬約6.0米;結構外高4.7米-5.6米,結構內高3.5米-4.3米,通行凈高約2.4米-3.4米,標準段通行凈高約2.7米;永久結構頂部覆土約5.0米-5.6米,平均覆土深度5.3米;考慮暗挖支護措施的臨時結構頂部覆土深度為4.6米-5.2米,平均覆土深度約4.9米。該地下公共人行通道位置詳見附圖。

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