16號線二期、6號線支線、8號線二期！多條線路有新進展
來源：深圳房地產信息網     2022-04-06 10:27:57     

最近，跟在老鐵后面的催更隊伍越來越長。

聽到了，聽到了

來了來了

16號線二期、6號線支線

8號線二期都在這

16號線二期

4月2日

深圳地鐵16號線二期

安良站正在進行混凝土支撐

土方開挖施工

地鐵16號線二期線路

由16號線一期工程起點大運站引出

沿龍崗大道、長江埔路、萬福路

公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設

終至西坑站

▲16號線二期線路示意圖

（僅供參考，站點名稱以實際建成為準 ）

線路全長約9.43km

設站8座（其中2座換乘站）

全線采用地下敷設

新建西坑停車場1座

截至目前，全線最新進展

圍護結構完成80%；

土方開挖完成18%；

其中，阿波羅站主體結構完成35%。16號線二期

預計2025年建成后

將有效加強龍崗中心城與園山片區聯系

實現東部中心“內聚外聯”

還將滿足橫崗/園山片區居民出行需求

為帶動沿線城市更新助力！

6號線支線

近日

深圳地鐵6號線支線項目

土建附屬工程進入收尾階段

機電安裝取得新進展

6號線支線二期項目高架段掛籃施工開始

▲6號線支線一期工程線路示意圖（站名以實際運營為準）

6號線支線一期

起自光明區6號線光明站

止于深莞邊界?

全長約6.13km，共設3站4區間

其中

光明站為6號線支線與6號線的換乘站

6號線支線二期工程

位于光明區，設車站3座

光明小鎮站、華夏站、光明城站

線路全長4.94公里

采用高架+地下敷設方式

該線路途徑光明中心區

鳳凰城片區終至光明城站

▲6號線支線二期示意圖（站名以實際運營為準）

地鐵6號線支線一期

預計今年建成通車

屆時將提升光明區域交通的便利度

并與多條地鐵線、高鐵線實現換乘

未來可與東莞1號線銜接

深莞兩地居民通行將更便捷

進一步深化深莞一體化發展

8號線二期

近日

深圳地鐵8號線二期項目

2個區間順利洞通

5臺盾構機安全推進

▲8號線二期線路示意圖

（僅供參考，站點名稱以實際建成為準 ）

地鐵8號線二期工程

從8號線一期工程的終點站

鹽田路站末端接出

東延至小梅沙

全長約8.023公里

全線設4座車站北山道站、鹽田食街站

大梅沙站和小梅沙站均采用地下敷設

預計2024年建成通車

來源：深圳地鐵

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