記者從深圳地鐵12號線項目部獲悉,3月29日,地鐵12號線赤灣停車場綜合樓順利封頂,為項目全面實現二次結構及裝飾裝修轉序創造了條件。
深圳地鐵12號線是貫穿深圳西部發展軸的骨干線路,共分為兩期進行修建,其中一期工程起于深圳市南山區左炮臺東站,連接了蛇口、南山中心區、寶安中心、航空城、大空港等地區,終點站位于寶安區海上田園東站,沿線設有18個換乘站點,二期工程從海上田園東站開始出發,終點站位于松崗站,線路全長8千米,沿線設有6個站點,建成后將為粵港澳大灣區建設發展建立重要的物理空間聯系。
赤灣停車場綜合樓封頂現場。
赤灣停車場作為全線線路起點,是深圳地鐵12號線的控制線工程,其總占地面積24.1公頃,相當于34座足球場的大小。赤灣停車場建成后,將承擔深圳地鐵12號線部分車輛的停放、列檢、洗刷、雙周三月檢等工作。
記者了解到,本次實現封頂目標的赤灣停車場項目綜合樓,位于赤灣停車場西南側區域,在赤灣停車場B1區運用庫大平臺板結構以上。該綜合樓建設用地面積約為1920平方米,建筑總面積約為11660平方米,建筑高度約55米,設計層高13層,設有轉換層、辦公層、住宿層、機房層、二次開發預留梁、板等結構。
目前,深圳地鐵12號線赤灣停車場項目主體結構已完成97%,二次結構完成92%,場區工程完成81%,裝飾裝修完成80%,設備安裝完成81%,軌道鋪設完成65%,各項工程指標全面可控,預計全線今年年內開通試運營。
來源:寶安日報
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