禮讓救護車要克服“怕違章心態”


【資料圖】

作者:秋實

近日,網傳四川成都一轎車司機因擔心違章被記分,拒絕為120救護車讓行,引發關注。5月28日下午,成都雙流區交警大隊一位工作人員回應稱,此事正在調查處理中,私家車若因禮讓救護車而被扣分或罰款,可申訴,情況屬實可免除處罰。

司機不禮讓救護車的原因有很多,比如有的司機缺乏禮讓意識、規則意識;有的則存在僥幸心理,認為自己不禮讓也不會被追究;也有的看到前面的車沒有禮讓,自己也跟著不禮讓。此外,當禮讓救護車不得不需要違章時,部分司機會因為擔心違章受到處罰而不禮讓救護車,由此導致的救護車被堵現象并不少見,四川這起事件就是一個典型案例。

司機們在考駕照時,都需要學習交通法規,因此司機都應該清楚,禮讓救護車是不應該擔心違章被處罰的。因為相關法律規定,行人、其他車輛都應禮讓救護車,因禮讓救護車而違章,不記分、不罰款。禮讓救護車若被電子監控拍攝到違章行為或收到交通違法通知,可與交警部門聯系、申訴,交警核實后,將無條件撤銷違章記錄。

然而,即使司機們普遍明知禮讓救護車可以撤銷違章記錄,也不一定就會禮讓。因為撤銷違章記錄要與交警部門聯系并提出申訴,需要收集并提供相關證據,難免需要到相關部門跑一趟甚至是多趟。這樣一來,司機們或許并不擔心違章不能被撤銷,而是擔心申請撤銷的過程復雜,太耗時費力。人都有圖省事的習慣,一些司機權衡之后就會認為,與其事后為這事折騰,還不如僥幸違章了事。

這就意味著,禮讓救護車違章的申訴和撤銷程序是否簡便,直接關系到司機禮讓救護車的積極性。如果想要讓司機能夠快速便捷地申訴,相關部門可以在線上開通一鍵申訴的功能,而取證與調查的責任則主要由交警部門承擔。如此一來,司機“怕違章心態”才能得以克服。

從技術層面來看,正在執行任務的救護車的行駛路線可以清晰掌握,而車輛違章的時間和地點也能得到精準掌握,通過數據比對,完全可以確定相關違章是否由禮讓救護車導致。倘若通過交通大數據分析,以及與醫院的相關信息實現互通與共享,還可開發出自動識別禮讓救護車違章的智能系統,可以讓違章申訴和撤銷變得既準確又快速。

救護車頻繁被堵在路上,已成為困擾已久的一道難題,也是生命與健康方面的一大隱患。治理這種現象,除了要強化交通法規宣傳、培訓民眾的規則意識和禮讓意識、加大對不禮讓行為的執法力度之外,還應該大幅提升服務水平。

對救護車通過路段進行及時預警,使更多車輛能夠早提前避讓,事后讓部分違章車輛申訴即撤銷、甚至不申訴也能撤銷違章,這些服務舉措與宣傳、執法等舉措一起,才能形成完整的制度體系。只有通過多角度切入,才能不斷提升車輛禮讓救護車的自覺性。(秋實)

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