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網易汽車4月21日報道

在本次上海車展期間，Honda中國聯合廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽Honda）和東風本田汽車有限公司（以下簡稱：東風Honda）攜旗下全領域電動化產品及智能化最新成果亮相。

(相關資料圖)

其中，Honda e:N品牌帶來了三款純電動車的全球首發，分別是2024年初將由廣汽Honda推出的e:NP2和東風Honda推出的e:NS2，以及計劃于2024年內上市的Honda e:N品牌第三彈電動車的概念車“e:N SUV 序”。

“本田在全球的目標是在2040年達到100%的電動化。但在中國，我們會在2035年的時候達到這個目標。因為中國的電動化發展是最快的也是最強的，處于這樣的大環境，我們認為要把全面EV（電動化）的節奏提前。我們現在是為了迎合中國整體的市場環境，更好的滿足客戶的需求?！北咎锛佳泄I株式會社執行役專務電動事業開發本部長井上勝史表示。

加快本土化進程 三款新車將于2024年初上市

“我們認為中國電動化的發展是世界上最為快速的。我們現在面臨的最大課題是市場上客戶的需求，為了能夠滿足他們的需求，我們需要快速、大力投放新鮮度高的產品?！?/p>

作為Honda e:N品牌第二彈產品，本次上海車展發布的e:NP2 Prototype和e:NS2 Prototype，以“新流派EV”為開發方向，將SUV的全功能和轎車的舒適融合一體，外觀采用利刃造型和鋒銳動線設計；內飾清爽簡約，充滿先進感。

“我相信大家可能判斷不出來這兩款車型到底屬于哪一個領域，因為它們既不屬于轎車范疇，也不屬于SUV范疇，等于我們創造了一個新的流派、新的領域的車型?！北咎锛佳泄I（中國）投資有限公司執 行副總經理、本田技研科技（中國）有限公司 執行副總經理、四輪研究開發中心 中國統括所長宮原哲也表示。

這款產品采用了新一代Honda CONNECT 4.0智能技術，駕乘方面將融入Honda e:N品牌“動”、“智”、“美”的核心價值。

與此同時，廣汽Honda的e:NP2 Prototype和東風Honda的e:NS2 Prototype在燈語照明系統等外觀上設計上也具有了明顯的不同，以滿足顧客的不同需求。

其中，e:NP的“P”代表“Prime”，彰顯流暢洗練、智能知性的未來感設計風格。而e:NS的“S”代表“Spirit”，體現激活感官、振奮人心的未來感設計風格。未來，“Prime”和“Spirit”的設計風格將分別成為廣汽Honda的e:NP和東風Honda的e:NS各自專屬的設計語言。

而作為Honda e:N品牌第三彈產品，“e:N SUV 序”將采用Honda全新的純電動車專屬架構“e:N Architecture W”，同時還將采用先進的AI智能技術，將Honda e:N品牌“動”、“智”、“美”的核心價值提升到新次元?！靶颉鳖A示著這款純電動車將開啟Honda e:N品牌新時代的序幕。

值得一提的是，此次車展發布的三款新車都是由本田技研科技（中國）有限公司的團隊研發打造，將于2024年初上市。

“我們對這些產品也是非常自信的，我相信這些產品都可以真實反饋到我們中國市場上，滿足客戶的喜好和需求。關于如何進行車型一系列的細微調整，細節部分目前沒有辦法跟大家透露的太過詳盡。但有一點我們可以保證，本田現在正全力加速電動化的發展和開發，我們會加足馬力推進這個工作?！?/p>

井上勝史還透露，現在已經確定的是，Honda有計劃把e:N車型出口到歐洲，而在前一段時間的發布廣汽本田所生產的奧德賽（參數丨圖片）車型，也計劃向日本進行出口。

對于接下來Honda將要面臨的挑戰，井上勝史坦言有三個方面：一是要有強大的商品，產品力要最夠強；二是從產品的整體裝備上來說，要有一定的先進性；三是對成本方面的控制。

全新雅閣和英仕派將搭載“智導互聯Honda CONNECT 4.0”

本次上海車展期間，Honda展臺還設置了新一代“智導互聯Honda CONNECT 4.0”及“安全超感Honda SENSING 360”體驗專區。

新一代“智導互聯Honda CONNECT 4.0”從“周圍環境的監測”、“車內乘員的守護”、“車輛狀態的診斷”三個維度，實現“提前感知，預先守護，讓駕駛遠離危險”的安全安心的駕駛體驗。

該系統還可通過人臉識別自動匹配個人專屬的座艙設置；支持更多維的互聯，實現移動與生活無縫銜接；同時提供更豐富的娛樂內容生態，并且，智導互聯Honda CONNECT 4.0還可通過數據的持續積累和算法的優化，不斷學習進化。

“智導互聯Honda CONNECT 4.0”將最先從即將上市的全新雅閣和英仕派開始搭載，并擴大應用到其他Honda汽車。

先進安全駕駛輔助系統“安全超感Honda SENSING 360”通過前視感應攝像頭和5個毫米波雷達，實現對車輛周圍360度的感應，監測范圍和識別精準度大幅提升，在此基礎上提供各種升級的安全駕駛輔助功能，尤其強化了針對交叉路口等復雜交通環境中的事故回避能力，在有效降低事故風險的同時，減輕駕駛負荷。

“安全超感Honda SENSING 360”已經在最新一代CR-V和皓影上搭載應用，今后將擴大應用到其他Honda汽車。

本次上海車展，Honda展臺采用了以“電動化專營店”為參考的全新設計。除Honda e:N品牌純電動車外，Honda展臺的其他所有車型都是搭載“強電智混”系統的混合動力車和插電式混合動力車，其中包括搭載“e:PHEV強電智混”系統的全新雅閣也首次在中國車展上展出。

“2027年之后，Honda在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純燃油車型；到2035年，中國Honda將實現純電動車銷售占比100%。在中國積累的知識和經驗，將為Honda全球電動化賦能。”

本田技研工業株式會社取締役代表執行役副社長青山真二表示，今后，Honda將繼續全力推動在電動化和智能化領域的產品升級和服務創新，為早日實現“碳中和”和“零事故交通社會”的愿景而不斷努力。