每日短訊:搭藍(lán)鯨插混系統(tǒng) 長安CS75PLUS iDD實車曝光


(資料圖)

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網(wǎng)易汽車11月21日報道日前,根據(jù)第365批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示信息:長安CS75 PLUS(參數(shù)丨圖片) iDD正式通過申報。新車在外形上與燃油版車型基本保持一致,搭載長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng),未來將對標(biāo)哈弗H6 DHT PHEV等自主插混車型。

從申報圖來看,新車將繼續(xù)提供兩種不同造型的前格柵和前保險杠設(shè)計,倒梯形格柵內(nèi)部采用密集的點陣式鍍鉻裝飾件和呈V型樣式兩種風(fēng)格,扁平狀的前大燈通過中間的啞光材質(zhì)裝飾條進(jìn)行銜接,整體感較強(qiáng)。進(jìn)氣口造型略顯夸張,加入黑色裝飾板,配合凸起的前唇,強(qiáng)化了前臉的運動效果。

車身側(cè)面與燃油版車型基本保持一致,在車窗上沿以及下側(cè)裙處加入金色飾條點綴,將提供5種造型的18英寸和19英寸輪圈可選。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4700/1865/1710毫米,軸距為2710毫米。

車尾部分,新車采用了貫穿式燈帶設(shè)計,并延續(xù)了現(xiàn)款獨特的尾燈造型,內(nèi)部為點陣式光源布局,點亮后具有較高的辨識度。下方的擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣管的尺寸都有所增加,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)尾部運動感的營造。車頂加入擾流板,底部擴(kuò)散器與雙邊排氣布局集成在一起。

動力方面,新車搭載長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率122kW,驅(qū)動電機(jī)峰值功率為110kW,而電池則采用的寧德時代磷酸鐵鋰電池。

關(guān)鍵詞: 長安cs75
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