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據彭博社報道,有知情人士透露,福特汽車、通用汽車和Stellantis正與韓國浦項化學(Posco Chemical Co.)就可能在北美投資建設電動汽車電池材料工廠進行洽談。
知情人士稱,這些工廠將生產陰極或陽極材料,但是目前談判仍處在初步階段,不一定會達成協議。此外,浦項化學也在與其他汽車制造商就類似投資進行談判。對此報道,浦項拒絕置評,而福特、Stellantis和通用的代表也拒絕評論。
11月1日,浦項化學首席執行官Min Kyung-zoon向媒體表示,該公司正在與三家汽車制造商就在美國建設電池材料工廠進行談判,但沒有透露具體是哪些汽車制造商。今年7月份,浦項化學從通用獲得了一份價值13.7萬億韓元(約105億美元)的三年期合同,將向通用與韓國電池制造商LG新能源成立的合資企業供應高鎳電池所需的陰極材料。
通用汽車計劃投資350億美元,到2035年實現全面電動化;而福特將投入500億美元進行電動化,計劃到2026年每年生產200萬輛電動汽車;Stellantis的目標是到2030年布局75款純電動車型,年銷量達到500萬輛。
汽車行業向電動汽車的快速轉型,使得電池采購以及電池材料成為汽車制造商搶奪的新戰場。近幾個月來,本田汽車、福特和Stellantis等公司已與LG新能源、SK Innovation和三星SDI合作,以在北美投資數十億美元建設電池工廠。
本周,浦項化學剛完成了韓國光陽市(Gwangyang)陰極活性材料工廠的擴建工程。該公司表示,該工廠的年產量為9萬噸,每年可為100萬輛電動汽車提供材料。
該公司能源材料業務部門負責人Chung Daehun在接受采訪時表示:“現在訂單已經排到2026年了,并且我們還在歐洲為新工廠選址。”
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