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網易汽車6月10日報道

前幾天領克開了個春夏季發布會，發布了混動新技術和一款名為“The next day”的，充滿未來感的概念車。

作為一個成立沒幾年的品牌，年輕、運動、有活力一直是領克的標簽。我也能想到，領克的發布會應該也是年輕動感有活力的，只是我沒想到這些標簽是通過這種方式來呈現——不到一個小時的發布會，有40分鐘的時間，都在蹦迪。

看完這場發布會，或者更確切地說叫電音派對，內心中突然泛起了一絲哀傷，大概是我老了。蹦迪的事兒就交給年輕人吧，我們還是先來看看產品。

一：為年輕人打造的Lynk E-motive混動

領克認為，領克的用戶群體大部分都是年輕人，而市面上現有的混動產品，已經無法滿足年輕人對于混動的期待。于是源自于雷神（參數丨圖片）動力平臺的領克智能電混Lynk E-Motive技術就誕生了。

現在的混動能不能滿足年輕人我不太清楚，但是有一定是可以基本確定的，如果不出混動車，領克集團大概率會滿足不了嚴苛的排放法規。

這套系統涵蓋3款發動機 ，2款混動變速器 ，匹配兩款動力的電機和不同容量的電池。純電續航從60公里到180公里不等。百公里最低油耗可以達到4.5L。

除此之外這套系統還能學習車主的駕駛風格，當車主在擁堵路況時，自動切換為純電駕駛模式，而當車主把車子開上高架橋，才會變成混動模式。內燃機只在合適的時候出現，比女朋友都貼心。

結合目前吉利的混動產品來看，領克這套系統體驗應該沒啥問題，不過對于喜歡領克的年輕人來說，他們更關心這套系統要賣多少錢。

今年，領克將陸續推出4款Lynk E- Motive產品。到2025年，領克全系產品都將搭載混動技術。我們可以簡單猜測一下，今年內的四款混動產品，大概率就是領克01、02、03、05的混動版，而未來兩年的三款產品，我們不妨期待一下。

二：概念車“The Next Day”

相較于我們可以猜到的混動系統，這款名叫The Next Day的概念車，明顯要更有看點。

一般來說，概念車存在的意義無非是兩個，一是炫技，另外就是展現一下品牌的設計方向。

旭日金到拂曉藍的涂裝，據說是頂級噴漆大師花費數百小時打造的。壕就一個字，我只說一次。

一體成型的玻璃從前擋風貫穿車頂到后擋風，安不安全不說，反正這顏值拿捏的死死的。

如果說上面那些是炫技，那車燈、尾翼和進氣格柵的設計或許更能貼近量產車。

車燈看起來非常有未來感，尾翼也很炫酷。就是這個進氣格柵，越看越像滅霸的下巴，如果我沒猜錯，領克的設計師大概率是個漫威粉。

至于數字旗語交互、天鵝絨座椅、手工編織地毯之類的配置，大家看看就好，不出意外的話，這些東西用句經典的話來說——“得加錢”。

三：年輕=蹦迪？

到底什么是年輕？每個人的答案都不一樣，領克的這場發布會，時刻都在提年輕，混動很先進，概念車也很有設計感。唯一我不是很理解的就是，這場發布會的蹦迪含量為什么如此高。

或許領克認為年輕人都喜歡蹦迪？想起之前上海車展上領克夜店風的展臺，從這個角度來看，說領克是夜店王，絕對沒啥毛病。

不知道領克未來會不會像凱迪拉克一樣，出現方向盤自動往酒吧跑偏的問題。隔壁的浴皇大帝笑而不語。