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中國甘肅網10月25日訊(本網記者 沈文剛 通訊員黃貴彬李勇剛張勝軍)10月23日20時06分,隨著蘭新線嘉峪關站內1025-1031號復式交分道岔最后一處施工任務的完成,標志著歷時一個多月的蘭州鐵路局管內蘭新線第二階段集中修順利收官。
作為此次集中修的主力軍,蘭州工務機械段調集800余名干部職工和60余臺大型養路機械,利用36個“天窗”點,對蘭新線線路設備病害展開集中整治,進一步提升線路設備質量,為后續春運工作奠定堅實的線路設備基礎。
蘭新鐵路作為貫穿我國西北的主要干線,在拉動沿途經濟發展、服務民生的進程中發揮著重要作用,是連接“絲綢之路經濟帶”的橋梁。通過此次集中檢修,消除各類線路設備隱患,對于確保大動脈安全暢通責任重大。
為安全、優質、高效完成本次集中修施工,蘭州工務機械段提前制定安全防范措施,重點從作業人員班前安全教育、施工組織方案、機械設備檢修保養等關鍵環節嚴格把關,確保施工關鍵環節、關鍵崗位及關鍵人員處處受控、時時安全;蘭州西工務段從施工隊伍、材料準備、設備檢修、防護體系、應急演練等方面系統梳理、倒排計劃,制定“一日一方案、一隊跟全程”施工方案;嘉峪關工務段周密開展現場調查,分類制訂集中修計劃,通過多班組聯合作業,抽調骨干力量,成立黨員突擊隊,確保施工一處、安全一處、達標一處。
據悉,此次蘭州鐵路局管內蘭新線第二階段集中修施工,共完成大機清篩58.56公里,更換鋼軌44.345公里,更換軌枕9.1公里,更換道岔17組,道岔換砟24組,成組更換道岔軌件22.6組,線路大機搗固120公里,道岔大機搗固85組,線路打磨297公里,道岔打磨98組,隧道病害整治7座。
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