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中國甘肅網6月30日訊（本網記者宋芳科）6月30日，記者從甘肅省高速公路運營服務中心獲悉，近日，經甘肅省政府同意，決定從2022年7月1日起，對G30連霍高速山丹西至玉門段差異化收費路段進行了延伸調整，將G30連霍高速山丹西至玉門段的“遞遠遞減”政策優惠范圍向東延伸至武威南收費站，優惠里程增加192公里，由原來的406公里增加至598公里。

同時，優惠政策不變，即對途徑該路段的貨車，連續行駛差異化收費路段里程超過200公里，通行費優惠30%（使用ETC貨車優惠40%）；連續行駛里程超過300公里，通行費優惠35%（使用ETC貨車優惠45%）；連續行駛里程超過400公里，通行費優惠40%（使用ETC貨車優惠50%）。新能源牌照貨車疊加享受分路段差異化收費優惠政策。

調整后的差異化收費優惠政策，優化均衡了差異化收費路段的出入口交通量，將河西路網G30連霍高速沿線的武威、張掖、酒泉、玉門全面納入差異化收費路段，以助力加快經濟帶高質量發展，普惠沿線大部分貨車車主，促進物流業降本增效，讓社會公眾更加更多分享高速公路改革發展紅利。

為持續提升高速公路網通行效率，促進物流業降本增效，助力節能減排，2022年1月1日，甘肅省在臨合、雷西、景中、G30連霍高速山丹西至玉門段等4條高速公路共計744公里路段實施差異化收費。甘肅省高速公路實施差異化收費政策以來，“降本、增效、調流”政策效果明顯，初步實現了多方共贏的預期目標。

高速公路差異化收費政策的實施，大量貨車從國省干道“回流”高速公路。1-5月，臨合、雷西、景中、G30連霍高速山丹西至玉門段等4條試點路段，貨車交通量同比增長33.2%、12.1%、69.6%和55.1%。

隨著高速公路差異化收費路段車流量的增加，路網交通流量分布更加均衡，有效提升了物流運輸效率和時效性，節能減排效果逐步顯現，對區域物流運輸降本增效明顯。1-5月，共有172.8萬輛貨車和新能源車享受優惠，累計優惠金額達2.73億元，平均每輛車優惠158.2元，貨車最高優惠達57.5%。其中，G30連霍高速山丹西至玉門段優惠貨車80萬輛，優惠金額2.5億元，優惠金額占全省差異化收費政策總體優惠的91.7%。利用價格杠桿及“遞遠遞減”政策，鼓勵長途貨車選擇高速公路，不僅減少了運輸時間和燃油費用，提高了運輸效率，而且減輕了并行國省干線交通壓力。