蘭新高鐵震后修復及蘭西段提速工程開工建設

原標題:蘭新高鐵震后修復及蘭西段提速工程開工建設

中國甘肅網3月25日訊據甘肅日報報道(新甘肅·甘肅日報記者 劉健)記者從蘭新鐵路甘青有限公司獲悉,24日,蘭新高鐵地震災后復舊整治暨蘭州至西寧段提質達速工程開工建設。鐵路部門將以復舊整治、新建、改建等方式,對甘青兩省在地震中受損的蘭新鐵路進行修復,并將蘭州至西寧動車的最高時速由200公里提高至250公里。

2016年以來,蘭新高鐵蘭州至西寧段的張家莊隧道鄰近地區多次發生地震,引發隧道地質災害。2021年6月1日,張家莊隧道再次受到地質災害影響,導致該區段行車中斷。2022年1月8日,青海省門源縣發生6.9級地震,進一步加重了張家莊隧道的地質災害,對蘭新高鐵西寧至張掖段的大梁隧道、祁連山隧道、硫磺溝大橋等造成破壞,導致該區段行車中斷。為降低地質災害對沿線群眾出行的影響,鐵路部門在蘭青、蘭新普速鐵路增開旅客列車,對蘭新高鐵實行分段運輸,最大限度滿足了旅客出行需求。

甘青公司負責人介紹,在組織專家組對蘭新高鐵受損的線路、橋梁、隧道等詳細勘察和科學評估、充分調研論證和技術經濟比選的基礎上,鐵路部門決定在蘭新高鐵西寧至張掖段實施大梁隧道、祁連山隧道原位復舊整治工程和硫磺溝大橋重建工程,在蘭州至西寧段實施張家莊隧道繞避改線工程,其中新建隧道4.12公里,改建隧道0.69公里。

同時,為提升蘭新鐵路通道抗災能力和推動蘭州—西寧城市群發展,鐵路部門決定在蘭新高鐵蘭州至西寧段對線橋隧涵、通信信號、牽引供電、客運設施等同步實施提質達速改造工程。改造后,蘭州至西寧動車組列車最高運行時速將由200公里提高至250公里,蘭州至西寧間旅行時間將進一步壓縮。

蘭新高鐵西寧至張掖段隧道原位復舊整治和橋梁重建工程預計工期為8個月,蘭州至西寧段提質達速和張家莊隧道繞避改線工程為19個月。

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