制造業加速發展，鉚焊技能人才緊缺，株洲精準發力——

打造“鉚焊湘軍”

(資料圖片)

華聲在線全媒體記者 李永亮

通訊員 龍子怡

“不學焊工，一家人生計都難。”3月24日，中車株洲車輛有限公司焊工楊建對記者感慨道。

楊建原是株洲石峰區一家玻璃企業的員工。清水塘老工業區搬遷改造，企業搬離株洲，他放棄跟隨。為了再就業，他到株洲市藍鼎智慧職業技術學校參加焊工培訓，去年結業后被中車株洲車輛有限公司錄用。

株洲持續加強技能人才培養，打造“鉚焊湘軍”，助力先進制造業發展。

技能人才“永遠招不滿”

經濟復蘇，制造企業對技能人才的需求不斷增加。前兩個月，北汽株洲分公司新招100名員工，以滿足生產需要。該公司相關負責人說，即便如此，技術嫻熟的技術工人還是存在缺口。

株洲民企人才網總經理羅斌介紹，擁有焊工證、工業機器人操作師證、電氣工程師證的技能人才十分“吃香”，感覺“永遠招不滿”。

北汽株洲分公司、中車時代電動等企業，已將技能人才年薪升至8到16萬元，甚至更高，但還是難找到合適的工人。

技能人才“招工難”，與大學生“就業難”形成反差。株洲市藍鼎智慧職業技術學校校長文政說，這主要是人才供需存在結構性矛盾，“一些大學生不愿放低身段、要求，找不到自己心儀的工作;而另一邊，制造業發展迅猛，技能人才短缺。”

設立工作站，輸送鉚焊技能人才

“制造”向“智造”加速升級，鉚工、焊工等技能人才因其作業的特殊性，不可取代。

“軌道交通裝備產品制造很多都要人工操作，特別是產品試驗階段，一些零部件是異形件，不可能交給機器人做。”中車株洲車輛有限公司工作人員江長意說，株洲聚集軌道交通裝備企業近400家，鉚焊技能人才一直存在缺口。

株洲素有技能人才“黃埔軍校”之稱，形成“教育鏈”“人才鏈”，精準服務“產業鏈”“創新鏈”的職業教育模式，建有中南地區最大的職業技能培訓基地——湖南九郎山職教科創城，入園院校9所，年培訓技術人才25萬人次。

基數如此大的技能人才隊伍，為何還會出現鉚焊技能人才緊缺現象?業內人士指出，主要是開設焊工、鉚工專業的職業院校并不多，一些曾開設此專業的院校也因招不到學生而“斷代”或取消。

技術工人是支撐“中國制造”的基礎。全國兩會期間，全國政協委員、中車株洲研究所總工程師馮江華提交提案，建議加快數智制造背景下技術工人隊伍建設。

去年6月，湖南省焊接協會在株洲藍鼎智慧職校設立全省第一個工作站。省焊接協會榮譽會長、“七一勛章”獲得者艾愛國表示，工作站突出鉚焊特色，聚焦打造“鉚焊湘軍”品牌，為制造業培養更多高素質技能人才。目前，該工作站每年輸送7000余名鉚焊技能人才，并持續壯大。

在易冉、柳祥國等技能大師的示范帶頭下，中車株機、中國航發南方工業有限公司等骨干企業，設立26個“技能大師工作室”，“手把手”帶出一批能工巧匠。