長沙先進儲能產業加速形成集群優勢
一季度,一批產業鏈企業搶抓風口滿負荷生產,不斷擴充產能
湖南法恩萊特新能源科技有限公司的工人正在操作自動化生產線系統。長沙晚報全媒體記者 劉曉敏 攝
長沙晚報全媒體記者 朱澤寰
提及長沙的產業,多數人想到的是工程機械。但在工程機械之外,長沙先進儲能材料產業正以驚人的速度崛起,邁入全國前列。“我們正全力推動長沙先進儲能材料產業集群參加國家級制造業集群初賽。”長沙市工業和信息化局有關負責人說。
今年一季度,長沙先進儲能材料產業延續了去年強勁的發展勢頭:項目建設不斷提速,企業經營捷報頻傳。長沙先進儲能材料產業好在哪兒?未來如何夯實發展基礎,實現進一步跨越式發展?記者日前采訪了多家鏈上企業。
企業聚集,培優產業新生態
產業發展好不好,產業鏈條的完整性是關鍵指標。在長沙,先進儲能材料產業已形成了“前驅體—正、負極材料、電解液、隔膜—電芯制造與組裝—儲能電池終端應用—回收再利用”的縱向完整鏈條,產業閉環基本成型。
“今年以來我們實現營收同比增長500%。”在談及企業一季度的業績時,湖南法恩萊特新能源科技有限公司總經理邵俊華的臉上滿是自豪,“預計今年可實現銷售收入30億元,我們致力于成為全球第二的電解液供應商。”
走進法恩萊特的智能制造工廠,偌大的廠房內難覓工人的身影,映入眼簾的是一排排智能化生產設備,智能設備正按照既定程序準確地進行著純化、攪拌、灌裝等工序。“我們的電解液生產線自動化水平處于行業領先地位。”邵俊華表示,在這個年產能達10萬噸的廠房內僅需配備40名工人,而在傳統產線下則需要300余人。
值得一提的是,智能化產線帶來的不僅是效率的提升。法恩萊特還可根據下游客戶的需求,調整電解液成分的配比,生產出適用于各個場景的電解液。
在距離法恩萊特7分鐘車程的地方是湖南中科星城石墨有限公司,一家專業從事鋰電池負極材料研發與生產的高新技術企業,其生產的負極材料產品以新能源汽車動力電池為主,同時覆蓋消費類電子及儲能市場,主要合作伙伴包括比亞迪、寧德時代、中創新航、億緯鋰能等行業知名企業,該公司在動力電池負極材料市場具有領先優勢。
“隨著新能源汽車市場的快速發展,公司目前處于滿負荷生產狀態,今年我們的有效產能有望在去年的基礎上提高一倍。”中科星城寧鄉基地生產部經理王威告訴記者,隨著新能源行業的快速發展,對負極材料的需求不斷增大,為更好地滿足客戶的訂單需求,企業正在提速中科星城5萬噸鋰電池負極材料新生產基地建設,預計今年二季度投產。
作為行業領先的鋰電池正極材料前驅體綜合服務商,2021年,湖南中偉新能源科技有限公司成為產業鏈上首家產值過100億元企業。今年,中偉新能源產值同比增長約30%,實現開門紅。
除了產業鏈條較為完整,長沙先進儲能材料產業集群有主板上市公司6家,3家企業入選工信部單項冠軍企業,10家企業入選國家“專精特新”小巨人企業。
項目引領,打造產業增長極
產業發展,項目為王。長沙在年初發布的《長沙市2022年推進“五個十大”工程工作方案》中,10個重大引領性產業項目有4個項目屬于先進儲能材料行業。2021年,長沙先進儲能材料產業鏈引進項目21個,合計引資278.4億元,其中投資10億元以上項目5個。
在望城經開區,德賽電池儲能電芯項目于2月7日動工,項目計劃固定投資75億元,投產后可實現年產值120億元,帶動上下游電芯封裝業務加速聚集。
在長沙高新區,長遠鋰科鋰電池正極材料生產基地項目一期已于去年底投產,二期項目將在今年三季度逐步投產,全部竣工達產后可帶動新增年產值近300億元。
在寧鄉高新區,湖南镕鋰新材料科技有限公司正快馬加鞭推動高端鋰離子電池負極材料二期項目的建設。項目現場,30余臺挖機揮舞著鐵臂,“平均每天挖出的土方可裝滿近2000臺渣土車。”項目施工方負責人表示。“公司產品面向新能源汽車用動力鋰離子電池等。”镕鋰新材總經理王雙才介紹,正在建設的產線具有工藝先進、工序集中、全流程自動一體化和清潔生產等優勢。
“當前我們正緊鑼密鼓推進公司全球研發基地的項目,預計年中能完工交付。”中偉新能源有關負責人告訴記者,公司三元前驅體材料配套的3個原料保障車間已于今年投產,進一步夯實了公司鎳、鈷原料的供應保障能力,有效提升了生產供應的穩定性。
當下,先進儲能材料產業正處于政策疊加、機遇利好的重要窗口期、黃金發展期。據市工信局有關負責人介紹,到2024年底,長沙先進儲能材料產業集群規模以上企業將達到100家,先進儲能材料產業集群總產值將達到1200億元,逐步形成具有國內影響力、國際知名的先進儲能材料產業集聚區。
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