在阿勒泰市將軍山國際滑雪度假區，冬季雪友們風馳電掣的滑雪場，成了夏季旅游的新場所。坐纜車、登高山、覽全城、賞晚霞、品咖啡……夏季的將軍山同樣精彩。古爾邦節假日期間，將軍山還上新了山地車租賃服務，在將軍山環山公路上騎行，享受燦爛陽光、清涼夏風成了許多人的“新寵”。

2022至2023年雪季，成為國內滑雪圈的絕對“頂流”和現象級存在的將軍山滑雪場，如今再一次吸引著全國各地游客的目光。將軍山滑雪場延長了滑雪度假區的經營時間，也為游客提供了不同的旅游度假體驗，即便是在夏天，仍有很多游客慕名而來，體驗夏季滑雪場的樂趣。

【資料圖】

今年一季度，“中國雪都”阿勒泰地區累計接待游客551.47萬人次，同比增長4.63%；實現旅游收入48.13億元，同比增長4.84%。其中，阿勒泰將軍山國際滑雪度假區接待游客量最多，為39.68萬人次，已成為阿勒泰市第三產業的絕對主力。

將軍山，靠什么成就了從荒坡到金山的嬗變？在推進冰雪經濟跨越式發展的進程中，將軍山又有著什么樣的成功經驗和發展秘訣？

擦亮“人類滑雪起源地”這塊金字招牌

滑雪在阿勒泰有著悠久的歷史。2005年，一位牧民在阿勒泰市汗德尕特蒙古族鄉墩德布拉克洞穴，看到一幅滑雪狩獵的巖畫。巖壁上的一排小人清晰可見，他們腳踏毛皮滑雪板，手持雪杖，彎腰屈膝，背著獵物在風雪中馳騁的姿態與現代滑雪如出一轍。

墩德布拉克洞穴彩繪巖畫——多年前人類滑雪姿態

經中國第一位滑雪冠軍、中國滑雪協會技術顧問單兆鑒等人考察論證，認為該巖畫距今1萬至3萬年，“中國新疆阿勒泰是人類滑雪起源地”之說，由此傳開。后來，來自中國、挪威、瑞典、芬蘭等國家和地區的30多位專家學者研究考證，并聯合發表《阿勒泰宣言》，向全世界宣布中國新疆阿勒泰是“人類滑雪起源地”。

2009年，阿勒泰市將軍山滑雪場在一片棚戶區中建成——沒有纜車，沒有魔毯，更沒有名氣，來滑雪的基本限于好奇的當地人。很長時間內，盡管這里被稱為“離城市最近的滑雪場”，但仍是市民心中“破房子前的荒山坡”，乏人關注，即使是在疆內也鮮為人知。

隨著2015年北京冬奧會申辦成功而來，阿勒泰市順應大勢，主動融入“帶動三億人參與冰雪運動”大局，確定“以旅游業為主體，牽動一產、托舉二產”發展思路，大力發展冰雪旅游和冰雪產業。2018年，中國氣候中心把“中國雪都”國家氣候標志授予阿勒泰市。同一年，新疆冬季旅游產業交易博覽會第一次走出烏魯木齊，阿勒泰市成為重要承辦地。

打造“最好玩的滑雪場”

起步時的將軍山滑雪場，只有一條幾百米長的雪道，是不折不扣的小雪場。經過14年持續建設，在地方政府全力支持下，將軍山國際滑雪度假區建設總投資近20億元，僅2022年就投資5億元，新建游客服務中心A區，升級改造游客服務中心B區，新建山頂游客服務中心，還新增了纜車、托牽、魔毯等，新建了10條雪道。

1月3日，滑雪愛好者在阿勒泰市將軍山國際滑雪度假區滑雪。天山網-新疆日報周鵬 攝

如今，將軍山國際滑雪度假區是國內唯一的城市高山滑雪場，也是自治區最高級別5S級滑雪場，更是新疆唯一有兩條雪道通過國際雪聯認證的滑雪場。自治區第一屆冬季運動會開幕式及高山滑雪、單板滑雪項目比賽，都在這里進行。

到將軍山滑雪場看夕陽，是各地雪友們不可錯過的美妙享受。在雪豹咖啡屋，500多平方米的大廳幾乎天天擠滿了各地雪友，在吃簡餐、喝咖啡，享受休閑時光的同時，雪豹和雪豹咖啡屋成了雪友們的談資。

山窩小城如何“吸粉”

如今，日漸活躍興盛的現代化冰雪運動讓阿勒泰漫長的雪季不再沉寂，從中國偏遠的一角聚焦起世界的目光。中國最西北角的阿勒泰市憑什么產生強大的磁吸效應，引來八方游客？

·便利交通 實現“快進慢游”

“專車”上線。S21阿烏高速公路開通一年多來，這條從烏魯木齊到阿勒泰的最便捷公路，讓兩地之間的車程縮短到3個半小時左右，成為許多自駕雪友的首選。隨著阿勒泰進入冰雪旅游旺季，道路運輸客流快速提升，阿勒泰市于今年年初試運行機場至市區，滑雪場至各大酒店雙向運營專線車。雪都機場開通了直達市區各大酒店的旅客巴士直通車，并標注了路線、車輛信息以及服務電話。

開設疆外直飛航線。目前，阿勒泰地區3個機場執飛西安、寧波、蘭州、成都、重慶、北京、廣州等疆外航線。廣州—阿勒泰航線目前是國內運輸時間最長的冰雪游航線。與此同時，為助力阿勒泰冰雪游，南航推出別具特色的“定制航班”服務。

“阿勒泰號”受歡迎。“中國雪都·阿勒泰號”旅游專列是西北區域首趟冰雪旅游列車，于2022年12月28日首發，運行距離908公里，夕發朝至，便于游客冬季旅游。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司統計顯示，去年底正式開行的高品質旅游列車“中國雪都·阿勒泰號”，春運期間平均上座率超過95%，疆外游客占比超過六成，以“鐵路+旅游”融合發展模式開行的滑雪列車，讓冬季的阿勒泰熱“雪”沸騰。

·全方位暖心服務打造“最寵游客的城市”

滑雪之后想坐下來休息，但椅子太冷怎么辦？將軍山滑雪場為椅子添加羊皮坐墊、提供自助加熱飲料，溫暖了雪友的心；雪板不方便拿上車怎么辦？阿勒泰市三分之一的公交車背后掛上“小書包”，方便滑雪愛好者們放置雪板……同時，為有效解決出租車運力不足問題，阿勒泰市運行機場至市區、滑雪場至各大酒店雙向運營專線車，無論是往返酒店與機場的旅客，還是往返雪場至酒店的旅客，都能乘坐新增設的專線車。

雪友乘車前往滑雪場。

每到雪季，阿勒泰市公交公司每天都會派出公交車接送雪友，這些串起全市各大酒店到滑雪場的公交車票價僅5元，非常親民。發車時間根據雪場營業時間而定，從早晨到夜場結束，都有車輛保障。此外，雪友入住較多的酒店也紛紛推出接送業務。

阿勒泰地區為了方便全國各地雪友到各大雪場體驗，還開通將軍山國際滑雪度假區—可可托海國際滑雪度假區、將軍山國際滑雪度假區—禾木（吉克普林）國際滑雪度假區往返直通車。

·提升酒店接待能力讓游客留得下、住得久

由于滑雪游客通常駐留時間較長，賓館酒店的接待能力就成為重要制約因素。近年來，阿勒泰市賓館酒店數量快速增長，全市現有各類賓館酒店132家、床位8973張，較2018年增長了近4倍。

今年春節期間，針對一些平價酒店漲為“千元酒店”的問題，相關部門及時約談，引導酒店價位保持在合理區間。

·串珠成鏈聚合冰雪扎堆效應

經過14年持續建設，將軍山滑雪場已成為中國唯一城市中的5S級高山滑雪場，雪場擁有14萬平方米初、中級練習區，初、中、高級雪道比例為3:4:3，雪場擁有含蘑菇、跳臺、雪道于一體的高差26米，全長120米，10米跳臺的四季旱雪場一座。滑雪場根據不同級別游客需求，建設了BK滑雪公園、心流全線公園、mini公園、業余U型池等豐富的地形，每位游客在將軍山都能找到屬于自己的雪道。

阿勒泰市還打造了周邊50公里范圍內的多個滑雪場，薩爾闊布越野滑雪場、冬季兩項滑雪場，野卡峽野雪滑雪場、烏希里克野雪公園……全域冰雪消費格局在這里已經形成。

冰雪與城市的“化學反應”

如今，從市區驅車前往將軍山國際滑雪度假區，放眼望去，路兩側是一棟棟在建別墅和一排排商鋪。越來越多的酒店、公寓、民宿、商業街、特色餐飲、酒吧、KTV、迪廳、一線國際品牌滑雪戶外用品商場以及康養、水療場所陸續建成，因雪生變的“化學反應”每天都在悄然發生。

滑雪教練阿依特別克·巴合提給雪友上課。圖片由本人提供?

將軍山國際滑雪度假區直接解決的就業崗位有300多個，創造的間接就業崗位則在數千個。在將軍山國際滑雪度假區，常常能看到一些身穿綠色服裝或者紅色馬甲的滑雪教練，100多名教練中半數是當地市民和農牧民，一人一個雪季收入少則七八萬，多則十幾萬元。

新業態也帶來新商機，雪場攝影師、雪板維護員、滑雪博主等新職業應運而生。如今隨著滑雪場開啟“四季”模式，原來干一季休三季的滑雪教練員們也加緊學習培訓，逐漸在旱雪教練、營地領隊、徒步向導等多個職業中切換身份，成為雪場新業態中的復合型人才。

將軍山國際滑雪度假區纜車開始運營。陳陽　攝

冰雪之路還得加速快跑

目前，阿勒泰市正在積極推動冰雪進社區、進企業、進機關，迅速擴大冰雪運動、冰雪消費群體，讓冰雪更好融入日常生活，構建起“冰雪+康養”“冰雪+休閑”“冰雪+培訓”“冰雪+文化”等產業協同發展格局，滿足不同季節、不同消費群體的運動休閑需要。

阿勒泰市是全國第一個將中小學生體育課搬進滑雪場的城市，現在已經讓8萬多名學生通過體育課免費學會了滑雪。這既讓當地人共享了冰雪旅游發展紅利，培育了潛在消費群，也夯實了青少年冰雪運動人才根基，推進新疆冰雪運動的持續發展。

延伸閱讀：

每到滑雪季，阿勒泰將軍山國際滑雪度假區就會成為全國各地旅客冰雪旅行的目的地。

怎么去？如何購票，住哪里？……這些網友關心的問題的答案，都在這份玩轉將軍山國際滑雪度假區的攻略里了，一起看看吧！

→將軍山國際滑雪度假區向您發出邀請函

2022年，阿勒泰將軍山國際滑雪度假區最先推出滑雪氣象指數精細化預報。今年年初，可可托海國際滑雪度假區、阿勒泰野卡峽野雪公園也推出了滑雪氣象精細化預報。有了滑雪氣象指數預報，雪友就可以對今明兩天能不能滑雪一目了然。哪天去阿勒泰滑雪好？讓滑雪氣象指數“告訴”你。

→阿勒泰地區氣象臺 為雪友提供精準氣象服務

雪豹屬于世界級瀕危物種，是國家一級保護動物，一般生活在雪線附近，行蹤隱秘，晝伏夜出，一直以來人們很少發現雪豹的行蹤。元旦期間，阿勒泰市將軍山滑雪場及周邊區域出現一對雪豹母子，引發人們廣泛關注。

1月3日，阿勒泰市政府通過阿勒泰市零距離發布了《關于雪豹保護救援及應急防范的公告》。如在滑雪過程中遇到雪豹不要驚慌，切勿圍觀、投喂，也不要追趕雪豹，要在第一時間通知工作人員。

→偶遇雪豹怎么辦？這份公告劃重點

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（整理：古麗革乃·艾爾肯 素材來源：新華社 央視網 光明日報 天山網-新疆日報 阿勒泰零距離 阿勒泰地區融媒體中心）