一座城市的飛機場,是否只是過往旅客的中轉站?
看完這組數據,相信你的心中也就有了答案:據中國民航局日前舉行的發布會介紹,北京大興國際機場萬眾矚目,“十一”黃金周共迎來51.84萬人次的游客,游客與進出港旅客的人數比例達到13∶1,游客比旅客還多。大興機場一時間既是旅客的中轉站,又是游客的目的地。
新近投運的大興機場,緣何吸引如此多游客?
外觀氣勢磅礴,結構巧妙,此乃大興機場的外在吸引力;這座備受關注的機場里究竟是什么樣子,則是驅動游客前往的內在動力。更重要的是,大興機場公共區新開了多家餐廳,提供與市區“同質同價”的服務,這更讓人叫好。大興機場,既為往來旅客提供交通上的便利,也在游客面前鋪開了一片嶄新的天地。
機場是一個人員往來密集的區域,這里記錄了許多人一生中難忘的離別,也留下了許多重逢的喜悅。走出國門的游子,只要回到本國的機場,就有一種回到家的感覺。對每一個到機場的人來說,機場都有著特殊的意義。
機場更是展示一個地方獨特風情的窗口和渠道。放眼世界上許多城市的機場,有的提供當地豐富多彩的特色美食,有的展示當地的風土人情,為旅客增添了不少新體驗。乘飛機到一座陌生的城市,首先耳濡目染的就是機場的角角落落,那是對這座城市難以磨滅的第一印象。
旅游,如果能夠鏈接自己身邊的生活,那將是一種更加美好的體驗。大興機場備受青睞的背后,是中國人對旅游融入生活的積極呼應,也是公共服務更多關懷人本身的努力。同時,這也給機場的建設與運營打開了新的思路。
游客多了,會不會影響機場的正常運營?不必擔心。民航局機場司司長劉春晨表示,機場是城市基礎設施,它不單單承擔著航空運輸集散功能,還具有發展臨空產業的作用。大興機場也在學習借鑒世界發達國家機場觀光平臺或區域建設成功經驗,將交通樞紐功能和旅游觀光功能交相呼應,讓游客與旅客都能各有所獲。(文/劉發為)
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