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我市交通運輸工作亮點紛呈

1月至8月完成交通固定資產投資103.82億元

本報百色訊 今年以來，在市委、市政府的堅強領導下，市交通運輸局圍繞工作主線，以高質量發展三年行動為牽引，全力推進全市交通運輸工作。

今年1月至8月，我市完成交通固定資產投資103.82億元，其中，高速公路完成投資87.6億元，國省干線及其他路網完成投資3.42億元，農村公路完成投資7.97億元，水運完成投資4.76億元，鐵路完成投資0.07億元。

交通運輸量持續增長。今年1月至8月，鐵路、民航旅客運輸量大幅增長，公路、水路客貨運輸周轉量持續增長。全市完成營業性公路客貨運周轉量61.81億噸公里，同比增長7.82%；營業性水路客貨運輸周轉量12.36億噸公里，同比增長22.2%；鐵路旅客發送量437.5萬人次，同比增長98.7%，鐵路貨運發送量613.27萬噸，同比增長40.6%；民航旅客吞吐量12.7萬人次，同比增長404%。

交通重大項目取得新突破。一是西部陸海新通道關鍵項目——黃桶至百色鐵路，該項目的工可報告、建設用地預審、環評報告分別獲得國家發展改革委、自然資源部、生態環境部批復，為項目正式開工建設奠定了基礎。二是部省（區）共建重點水運通航工程——百色水利樞紐通航設施工程，該工程自開工建設以來，累計完成項目投資17.17億元，占項目總概算50.17億元的34.22%，計劃與西部陸海新通道骨干工程——平陸運河同步建成。三是廣西百色重點開發開放試驗區標志項目——百色巴馬機場改擴建工程。今年8月9日，民航中南地區管理局在百色組織召開《廣西百色巴馬機場總體規劃（2023年版）》評審會，經過評審，專家組原則同意并通過。四是今年開工建設的百色市南環線高速、巴馬機場高速公路，為交通基礎設施投資注入新動能。

交通運輸服務品質大幅提升。今年以來，先后開通百色直達深圳動車，為百色革命老區及沿線群眾往返廣東沿海地區提供便利，截至8月底累計運送旅客24.1萬人次；開通百色—粵港澳大灣區首條集裝箱班輪航線，開辟出廣西乃至云貴對接粵港澳大灣區的又一條重要物流通道，截至8月31日，完成集裝箱吞吐量3090標箱；開通了“百色—欽州—鐵山港”海鐵聯運班列，進一步提高了廣西內陸的海鐵聯運物流效率，保障了當地礦石類貨品的海鐵聯運運輸；開行廣西百色—廣東佛山“點對點”鋁產品集裝箱班列，有效推動百色對接融入粵港澳大灣區建設，促進廣西、廣東地區區域經濟融合及產業協同發展，截至8月31日，累計運輸貨物7.98萬噸。4月18日，首趟“深百號”旅游專列正式開行，進一步拓寬了“引客入桂”的渠道，實現特區和老區優勢互補、互惠互利、共謀發展。5月30日，首次開行百色至賀州、百色至桂林北、百色至梧州南3對市域城際動車組列車，運行時間均有較大幅度壓縮，進一步提高動車開行品質，更好滿足旅客出行需求。8月25日，北部灣港集團旗下第一家專門承接集裝箱航線運營的國有航運企業——百色興港船務有限公司在百色成立，該公司填補了百色市營運船舶集裝箱運輸的歷史空白，有利于推動百色江海聯運和發展向海經濟乘勢遠航。

□王永興