貴廣鐵海聯運“一港通”快速通關模式首發測試班列順利開行


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貴廣鐵海聯運“一港通”快速通關模式首發測試班列順利開行。貴陽綜保區供圖

人民網貴陽5月18日電(龍章榆)5月17日上午10時18分,貴州首列采用貴廣鐵海聯運“一港通”快速通關模式的首發測試班列從貴陽國際陸港順利開行,該批貨物將經廣州南沙港運往日本。這是貴州建設內陸開放型經濟新高地的具體實踐,將有效助力貴州與大灣區緊密協作、融入“雙循環”新發展格局。

今年來,貴陽海關在充分利用貴陽國際陸港開放通道優勢的基礎上,與廣州海關強化跨關區、跨省際合作,率先探索推出“內陸—港口”聯動通關模式。貴陽綜保區與貴州省鐵投公司持續深化與廣州港、深圳港、北部灣港等組合港協作,強化對國際航運企業的招商引資,不斷提升外貿綜合服務能力,疊加通關和物流優勢,為進出口企業在貴陽國際陸港與沿海、沿邊港口間提供“兩港如一港”的組合服務。

貴廣鐵海聯運“一港通”快速通關模式以廣州南沙港為樞紐港,貴陽國際陸港作為支線港,優化了海關通關和港口調撥等多個環節銜接,形成“兩港如一港”的作業模式,實現進出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”。

該模式下,企業可提海運箱在工廠直接裝貨,有利于企業靈活安排出貨周期,有效解決庫存壓力,降低運輸成本。

貴陽海關工作人員介紹,“一港通”模式實現了貨物在貴陽完成申報、查驗、放行,進出口貨物原箱就能快速出入廣州南沙港后走出國門,整體物流時間縮短3—5天,貨物流轉效率大幅提升,也降低了成本,為貴州外貿企業貨物出口打造出新的快速通道。

據介紹,貴廣鐵海聯運“一港通”快速通關模式啟用后,預計從貴州運至廣州南沙樞紐港的貨物量會快速增長,結合實際,貴陽海關將加強與貴陽綜保區密切配合,同時不斷深化與廣州海關溝通,進一步優化貴州外貿貨物的出口通關流程,探索實現屬地到口岸的“智慧監管”模式,服務貴州外貿經濟高質量發展。

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